优先信号如何实现

问：如果路口不同方向各有一辆公交车要通过，哪辆优先？

答：车上的感应系统可以测算人流，前门上车几个人，后门下车几个人，这些数据经过感应系统核算后，发送到智能信息系统中。如果在一个十字路口，交叉方向同时各有一辆公交车需要通行，系统经过判断后，将优先放行乘客较多的车辆。同时，若是一个方向的车辆排队较长，智能信号灯的优先系统也会适时调整红绿灯的时间，给排队较长的方向延长一点绿灯时间。

问：绿灯延长后，行人安全如何保障？

答：当公交车申请“绿灯延长”时，智能红绿灯的信号优先程序会根据预先掌握的数据延长绿灯秒数。因为路口四周的红绿灯本身存在时间差，因此不会有冲突。行人经过路口时，也不会感觉信号灯有所调整。

问：公交信号优先是否会增加其他车辆的等候时间？

答：对公交车实行优先通行权，是为了凸显公交优势，让大众交通受到重视，早期的公交车专用道也是为此而设的。因此，虽然公交优先信号会对其他车辆的通行有所影响，但是希望市民能够理解。