广西第一代女交警

她们是新中国成立后广西最早的女交警，她们的英姿曾是上世纪50年代末60年代初邕城马路上一道靓丽的风景。广西自治区成立的那一年，也是南宁市公安局交通队女子班着手组建之时。如今，当年的警花们已儿孙满堂、两鬓斑白，然而走在街上，仍还有人能认出她们。

面试要看字写得咋样

二十世纪五十年代的新中国，提高妇女地位、更新社会观念体现在了与共和国建设相关的具体事物上。随着女飞行员、女拖拉机手、女火车司机、女英模等纷纷涌现，在周恩来总理的关怀下，中国第一代女交警也在这个时期诞生。南宁市公安局也响应起来，该局交通队开始从社会上招人，筹建交通队女子班。当年15岁的少女莫文，就是入选人员中最年轻的一个。

1958年，南宁市公安局交通队委托南宁市各派出所的同事帮忙推荐辖区内符合条件的女子当交警。当时在交通队任职的刘敏听派出所一民警说，辖区内一户莫姓人家的女儿各方面条件都不错。让刘敏记忆深刻的是，这位民警提到，小姑娘写得一手好字。

9月的一天，刘敏来到莫家，果然，莫文的各方面素质以及家庭情况都符合要求。这时，刘敏对莫文说：“小姑娘，写几个字来看看。”莫文提笔就写，娟秀的字迹让刘敏眼里闪出几丝亮光。

“我当时的想法比较单纯，就是想找一份工作，而站马路（做交警）就是一份工作。”莫文是女子班中第一个去交通队报到的人，后来她和姐妹们在工作中体会到了站马路的辛苦。

妇女能顶半边天

当年和莫文同一批进交警队的，还有单秀英等6名女青年。第二年，又有6名女青年加入，至此，由12名女警组成的交通队女子班正式成立。在当时40多人的交通队里，“妇女能顶半边天”这句话在这12个青年女交警身上得到印证。

已过古稀之年的单秀英算是当年女子班中的大姐。单秀英接受记者采访时说，交通队分配给女子班的岗位是当时的广西第一代女交警兴宁民生岗（今南宁市兴宁步行街内经纬坐标台所在路口）、当阳民生码头岗（今水塔脚旁），这两个岗亭所在的位置，是当年南宁文化、娱乐、商业集中地，虽不像现在这般车水马龙，但在当时已算交通重地。女交警们的任务是站在路中央，指挥车辆、行人遵守交通秩序。单秀英介绍说：“上午、下午各4个小时，我们必须站在路面上指挥。按照上级要求，只有遇到刮风下雨，我们才允许到岗亭里使用手动信号灯，控制红绿灯来指挥交通。”当时在公安部门有一个认识，用现在的话来说，就是警察上街站岗，能让群众有安全感。广西图书馆收藏的1958年10月28日的《南宁日报》上，一张图片展现了当时女交警执勤的风采。画面上，一名身穿制服、头戴警帽的女交警正使用指挥棒指挥交通，不远处，一辆货车正开过来。然而用莫文的话说，当年指挥交通时不光要站功了得，更要耐得住性子。

几十年后还被群众记起

1961年，因一些历史原因，交通队的这个女子班解散。之后进入警队的女交警，除非特殊需要，很多时候是被安排在内勤岗位上。第一代女交警的这12个姐妹则因女子班结下了深厚的情谊，成为一辈子的好友。

安度晚年的广西第一代交警警花们，还在不断地认知新时代日新月异的变化，而南宁市民却没有将当年这道风景线遗忘。单秀英说起前两年自己遇到的一件小事，感触良多。

2006年8月的一天，她和几个姐妹到南宁邕江边的小公园听票友唱粤剧。其间一个兜售假皮衣的男子凑上来欲行骗，当时单秀英正言道：“你再不走，我就报警了。”旁边的一位市民插话道：“大姐你还用报警啊？你自己就是警察，你以前是交通队的对不对？”行骗男子听后悻悻离去。周围的群众仔细打量单秀英，也回想起这个老大姐就是当年在水塔脚站岗的女交警。（段钦中 廖静）