首先要用无线超声波探测器采集室内车位占用信息，用无线地磁探测器采集室外车位占用信息，经过有线或无线网络将车位信息传到停车场内的中央控制器；中央控制器对停车位数据进行汇总处理传送给“云平台”。

然后云平台再将停车位信息通过路面交通诱导显示屏、交通服务热线电话、广播电台、电脑、自助查询终端、个人手机/平板移动终端等途径，向本地和外地车主发布，车主也可通过自助查询终端、电脑等查询目的地周边停车场位置、空余车位信息。

两女生“拯救鼓浪屿”

双十中学初三学生蔡芷涵和阳婷同学从今年“五一”开始关注鼓浪屿游客过度集中导致爆棚的现象。“当时有住在鼓浪屿上面的亲戚抱怨游客太多了，整个鼓浪屿都挤爆了。”蔡芷涵说，说者无意，听者有心，就这样，她和阳婷两人开始着手要“拯救鼓浪屿”。

好几个周末，她们都泡在了鼓浪屿岛上，走访居民、游客。今年国庆黄金周结束当天，她俩就提交了“解决鼓浪屿游客过度集中问题的对策”论文。

蔡芷涵说，应该结合鼓浪屿旅游预警机制，让各旅行社实行预约上岛，拉开“时间差”，平衡客流，达到错峰上岛的效果。可以对传统线路进行改造，设计多样的线路来分流游客，避免千军万马挤在一条路上。

此外，应该开发鼓浪屿相关旅游产品，比如并不是所有的游客都非要登岛不可，可以设计高级游船环鼓游。鼓浪屿的夜景别具风情，开发鼓浪屿夜游，也可起到分流游客的效果。