东南网3月12日讯（福建日报 吴媚秋）有这么一群人，他们全年无休，24小时待命，随时准备为抛锚车辆进行维修，只为了能让旅客旅程平安——他们就是客运车辆维修工。

10日，闽运平潭公司维修厂内，配修组组长林孙龙正在对一辆客车进行检查。

“这辆车的智能系统出现了故障。”林孙龙介绍说，春运期间，每辆车都要进行安全技术大检查，这辆车四个探头的其中一个坏了，监控视频显示蓝屏。

林孙龙介绍说，凭自己的经验，这种情况很可能是设备的接口松动了。他沉稳地从工具箱中拿出设备对车辆进行检测分析。几分钟后，检测结果证实了他的判断，林孙龙脸上露出了一丝得意的笑容。他立即拿出维修装备，进行修整。10分钟后，智能设备就恢复正常了。

35岁的林孙龙虽是闽运平潭公司修理厂配修组组长，也是一名普通的维修工人。“每天早上7点30分就要上岗，下班时间正常是晚上8、9点，要是遇上紧急施救就不好说了。”林孙龙说，干修车这行，生活看似简单，但也充满挑战，每当看着一辆辆车恢复正常，自己就特别高兴。

林孙龙负责闽运平潭公司的237辆营运车辆，包括客车、公交车、校车等，共有28种车型，需要多种维修工具。由于车辆较多，除了每辆车都要进行日常检测外，也时常会有车辆出现故障情况，这时他就要立刻赶到现场。

2014年正月初一早上8点多，林孙龙还在陪家人过节，突然接到公司电话说一辆客车抛锚在进城路上，于是他立刻就骑摩托车赶到救援现场。林孙龙说，车辆抛锚时，自己有时在上班，有时在家休息，有时在和朋友聚会，为了让车辆最快恢复正常运行，他准备了多套维修工具，分别放在公司以及自己的摩托车和小车里。

“道路运输业点多、面广、线长，许许多多像林孙龙一样默默奉献着的技术工人，不但技术精湛，而且服务意识特别好，为大家平安出行、顺利出行做贡献。我们也鼓励、引导各运输企业以他们这些一线人员为宣传和褒奖的主要对象，为他们点赞。”省交通运输厅春运办相关负责人介绍。这几年，林孙龙也获得了不少荣誉，2012年9月，他被闽运总公司评为车辆二级维护岗位竞赛优秀操作者，同时还被评为2012年度闽运总公司青年岗位能手。2014年度，他被闽运总公司评为节能减排能手。