东南网-福建日报3月7日讯（本网记者 程枝文）

时间：2月28日

地点：永春县玉斗公路站所辖的49公里盘山公路

这一天，玉斗公路站所辖的省道306沿线，部分路段出现浓雾天气，能见度不足50米。早上7点45分，公路站的8名养护工已集结完毕。穿上橘黄色的工作服，他们把畚箕、扫把、油锯、铁锹、铁锤等作业工具放进公路养护车，在站长康清洁的带领下，分成两组，准备开始线路巡查。

玉斗公路站有养护工14名，年龄最大的55岁，最小的40岁，其中有2名女性。虽说人手不多，他们却负责辖区内49公里公路的管养。这段公路90%以上是双车道的盘山公路，弯多坡陡，每天通行的大货车达3000辆以上，是永春县域公路中最难啃的“骨头”。

8点整，康清洁小组的公路养护车启动，记者随车采访。康清洁驾车在浓雾中缓慢行驶，寒风不住地往车里灌。“为什么不关上车窗？”记者被冻得直哆嗦，忍不住问道。“寒冬腊月也是这样，康站长开车，我们瞪大眼睛，认真巡查沿线的路面情况。”女养护工沈玉美耐心地解释。

15分钟后，车子开到一个山坡边，养护工黄生根突然喊了一声：“那边的涵洞又堵塞了。”若不及时疏通涵洞，很容易导致水漫公路，造成行车安全隐患。

停车设置好警示标志后，康清洁带队进入涵洞中。记者跟在后面，刚到洞口，就闻到一股腐烂臭味，差点呕了出来。记者往洞里一瞧，原来堵住涵洞的，是一大堆从山上滚下的乱石、碎木、淤泥和杂草。康清洁和同伴们穿着胶底鞋站在洞里，用铲子和畚箕把杂物一筐筐地运出来。遇到工具不好使的地方，他们就手脚并用地扒拉。

忙活了半小时，涵洞终于被疏通。这时，天空突然飘起了小雨，他们的衣服和鞋子都淋湿了。“有带衣物来换吗？”记者问。