东南网11月2日讯 10月28日，莆田荔城区组建了全市首支海上救助志愿者救援队。这支队伍由20名熟悉海况、水性好、海上作业经验丰富的队员和5艘船况好、马力足的应急救助船只组成，将担负起应急救助以及开展渔民海上安全救助知识的普及和宣传任务。

“我省拥有渔船5万多艘，单靠专业救助队伍，鞭长莫及，难以及时进行救助，渔船互救的形式具有时效性强,成本低、效果好的特点。”省海洋与渔业厅渔政渔港监督处负责人说。自2006年至今，全省共组织渔业海难救助444起，获救人员3881人，被救船舶438艘，参与救助船舶1237艘，其中渔船救助占1137艘，占参救船舶总数的91.5%，挽回经济损失46398.7万元。

那么，是如何让渔民进行互救的呢？

运用海上渔业安全

应急指挥系统

当海洋与渔业厅总值班室应急指挥系统接到报警电话时，渔船的位置将会显示在海上渔业安全应急指挥系统的中心海图上，并迅速搜索报警渔船周边的渔船，指挥调度周边渔船开展海上互救。

1日14:40，省海洋与渔业厅总值班室接宁德市三沙镇三澳村报警：“闽霞渔01012”船于在温台渔场主机故障失去动力，船上10人。应急预案随即启动，并要求宁德市海洋与渔业局核实并组织附近渔船开展救助。同时，海上渔业安全应急指挥系统平台定位搜寻事发海域附近渔船，通过省渔业中心电台向海上作业渔船通播救助信息。15：20，闽霞渔01012船上10人全部安全转移到闽霞渔01099船上，转危为安。

建立渔民互救激励机制

我省渔船数量多，且作业渔场绝大多数位于通航密度高的台湾海峡，加之冬春东北季风、浓雾，夏秋台风等恶劣海

况影响，渔船安全生产事故时有发生。

“渔业海难搜救实践表明，一旦遇到险情，依靠编队生产渔船在第一时间开展自救互救是海上渔船搜救十分重要的力量，也是有效提高遇险渔船渔民获救成功率的关键因素。”省海洋与渔业厅渔政渔港监督处负责人介绍。

“咱讨海人无论在什么地方、什么条件都会伸出无私之手来拯救咱的渔民兄弟，这是咱渔民互助、和谐、勇敢、拼搏的精神”。祥芝渔业协会负责人介绍，去年，360个渔船会员单位共成功救助渔船38艘，救助人数达500多人。

省政府2011年专门安排1000万元资金用于过往渔船参与救助遇险船只的补助，鼓励渔船间的互救互助。每救起落水渔民1人奖励1万元；另外，根据救助距离以及救助渔业船舶主机功率的大小进行补助。就在今年6月19日，2012年度参与水上抢险救助的福州市的8个渔业组织、“闽连渔62108”等180艘渔船得到了奖励补助资金共计161.7万元。其中渔业组织奖励资金13万元，渔业船舶奖励补助资金148.7万元。