大桥157米的索塔将从防撞钢套箱中逐节“拔高”

■进展

海域施工全部出水 2014年有望通车

项目指挥部相关负责人蔡先生介绍，在保质保量及安全的情况下，泉州湾跨海大桥的施工正有序推进中，海域施工都已“出水”。

据介绍，截止到11月21日，泉州湾跨海大桥开工累计完成投资24.8亿元，占项目总概算69.23亿元的35.8％。路基土石方完成75%；涵洞完成70%；桩基完成65%；墩柱完成37%；主桥主墩防撞钢套箱及承台、塔座施工完成，进行主塔塔柱浇筑施工；上部结构预制梁及现浇梁完成13%。根据工期安排，大桥有望于2014年建成通车。

■影响

8分钟跨越泉州湾

泉州湾跨海大桥路线全长26.7公里，其中跨海部分长约12.45公里，桥型为双塔分幅组合梁斜拉桥，采用三柱式门型索塔，是我省在建最大规模的跨海湾交通基础设施工程。

之前，因泉州湾、晋江和洛阳江的阻隔，泉州各片区之间，尤其是分处泉州湾两岸的泉州台商投资区秀涂与石狮蚶江之间，需要绕一大段路才能彼此到达。

今后，泉州湾跨海大桥建成后，将把石狮和惠安连成一片，也把石狮融入了“环泉州湾城市圈”。大桥让桥南到桥北的距离从27公里缩短到7公里，驱车跨泉州湾只需短短8分钟。此外，晋江、石狮的市民通过跨海大桥到泉州市行政中心，15分钟内就能到达，石狮市民开车到惠安只需20分钟。