厦门日报讯（记者 徐景明）记者昨日从建设方了解到，随着主要工程的相继完工，厦漳跨海大桥目前正在进行收尾施工，力争在今年12月15日实现大桥的全线贯通，并于明年5月建成通车。

从地图上看，厦漳跨海大桥横跨厦门湾九龙江入海口，北起厦门海沧，跨过海门岛，南接漳州龙海浮宫，全长9.333公里，刚好将厦门湾的南北两岸连接在一起。其中，大桥的北汊主桥的两座索塔，高达227米，主桥跨度780米，福建省第一、全国第六、世界第九，这种规模难得一见。在便捷人员往来方面，厦漳跨海大桥，使厦门市区到漳州港区原本需绕陆路2个小时的车程，直接缩短为30分钟。

在经济发展角度看，厦漳跨海大桥的意义更大。在未建设大桥之前，厦门湾南北两岸的货物往来要依靠港内驳运，不利于控制成本和提高效率，而大桥建成后，招商局漳州港区和海沧港区的集疏运条件将大为改观，进一步增强两港区之间乃至港区外的辐射范围，对于促进海西建设、厦漳同城化、东南国际航运中心建设都有积极意义。