这是城市文明的细节，这更是城市文明的谱系。

在世界著名的宜居城市、即将召开冬奥会的加拿大温哥华，有一对华人父子，一个拍照一个写文，把城市设施中无处不在、极其体贴人心人情的细节，图文并茂地展示在公众面前。这父子俩说到的细节，真是太多太丰富：残疾车行走的坡道铺有地热而不会积雪、阶梯式车道设计节约了机动车左转距离、电线杆下部加粗以方便贴小广告……尤其感人的是，在公园路边，有很多长椅，靠背上都刻有某人的生平事迹，原来这是“墓碑”——每当一个生命消失，逝者亲属可花不多的钱，买一张长椅置于公园，刻上故人的名字生平，作为永久的纪念；漫步者可以停下来读读“墓碑”，在椅背上插上一朵花，以缅怀一个天国里陌生的普通人……

人类文明发育到这个地步，我对人类产生了由衷的敬意。

是的，这是城市文明的细节，这更是城市文明的谱系。“细节”是个体、是具象，“谱系”是整体、是系统。只有个把细节一流，那是构不成谱系的。从“细节”上升到“谱系”，真当需要一个过程。整个国家要富强，整体民众要富裕。大家有钱了，还得有闲；大家有闲了，还得有心。也就是物质充分文明之后，精神也得充分文明。只有这样，一个城市才会在最细微之处考虑如何设施设置，真正做到所有细节都“全心全意为市民服务”，而不是半心半意，不是无心无意，更不是假心假意。

相比之下，我们的差距不小。我到外省采访，住在一家酒店，已经处处感到细节设计很体贴很人性化了，可是一个“看不见”的地方够糟糕的，就是盥洗台下边没有留出适当的空位，我的脚一伸就踢到硬物，痛得我无话可说。盥洗台下无空位，就像一个人只有一半的“立锥之地”，难受。

国内许多城市，细节缺陷一抓一大把。比如我作为环保主义者，一直坚持骑自行车，但有的人行道比非机动车道高出一寸，这一寸是极其可怕的（不骑车而整天开小车、坐小车者，当然不知道其可怕），因为骑自行车或骑电动车的人，车轮子一不小心就被那高出一寸的“路坎”给别倒，在没有任何预料的情况下就摔个四脚朝天。我亲眼看到了多起由此摔倒摔伤的情景——倒霉者也只能“自认倒霉”，他们又不可能把那高出一寸的“路坎”给铲平。天长日久，车轮滚滚，多少人因此摔倒摔伤？

我们的城市“细节”建设，目前最“细致”的，还只是想到给人行横道设置多少宽度为宜之类的问题。比如在首善之区北京，曾对道路交通管理设施设置进行规范，想到了“人行横道最窄处不得小于3米”，这已经算是“够人性”了。

上述华人“父子兵”出了本书——《天大的小事》这本书可以拿来作城市管理可资借鉴的教材。“城市让生活更美好”，他山之石，可以攻玉，我们在建设城市、管理城市方面，不妨多借鉴一下别人的成功经验。（徐迅雷）