随着陈志红发明的“一种以水、再生植物油脂和添加剂为原料的高清洁环保柴油”专利技术的初步转化试产，这一技术若能全面推广应用，其战略意义将得以凸现。然而，由于属国家能源战略范畴，其技术产品的质量标准、市场准入、价格流通、生产储运等均由国家管控，要转化推广仅靠发明家和企业作为远远不够 　

   现场目击：环保柴油生产全过程

    10月15日，漳州市漳浦县陈志红，一大早就来到位于六鳌镇的华福石英砂码头。这是他的华福石英砂有限公司的所在地，他发明的“一种以水、再生植物油脂和添加剂为原料的高清洁环保柴油”中试车间也设在这里。

    这天，福州大学博导董声雄教授、厦门大学博导李清彪教授和省石油化学工业设计院的高级工程师王伟林等有关专家要来这里，观看他这项专利技术产品的现场配制生产。

    上午10时，记者跟随专家们来到这里，只见中试车间外的广场上停着十几辆车，有小轿车、大卡车、大铲车。陈志红介绍说，一会儿现场生产出的高清洁环保柴油就让这些车来用。

    “准备开始！我今天配制生产的是一种以水、再生植物油脂和添加剂为原料的高清洁环保柴油。”陈志红一边说，一边指挥员工们一起动手。

    “这是清水，可以喝，大家尝尝。”陈志红从一大铁罐中舀出一勺水，当着专家的面喝了一大口。在得到大家认定后，陈志红开始往装有母本柴油的反应釜里加入清水、植物油脂。“轰轰”，陈志红按动电钮，反应釜开始搅拌。3分钟后，陈志红指挥员工再加入几桶原料，又搅拌了2分钟。然后，陈志红打开高台上12个原料罐的自动开关，往反应釜内依次加入12种原料，一边加，一边搅拌。最后，他倒进少量的添加剂，再搅拌。“我生产1吨的成品油要加入2.5公斤的添加剂——就是这最后加进的东西，也是我发明专利的最核心技术。”陈志红指着他刚倒进去的液体自豪地说。

    “好，可以了！”前后30多分钟，在众目睽睽之下，两吨高清洁环保柴油生产出来了。陈志红介绍说，这种高清洁环保柴油，动植物油脂占25%－28%，水占18%－20%，0号柴油占25%，其他的化工原料，如芳烃、溶剂油等占25%。说着，他舀出一瓢柴油，记者看到，这是澄清透明的棕褐色液体，闻不到普通柴油那种难闻的气味。他用试水棒试，测不到其中含有水。

    “突突突！”陈志红把刚调配的高清洁柴油注入发动机的油箱，发动机顺利地运转起来，在旁的员工取出一张洁白的纸巾，挡在发动机的排气孔上一会儿，再拿给大家看——纸巾洁白如初！

    这时，一辆载重40吨的“斯太尔王”大卡车开过来，员工们把刚生产出来的高清洁柴油加进卡车的油箱。卡车当场便在广场上跑了几圈。

    载重5吨的厦工机械大铲车、15吨的龙江龙大卡车……广场上停放的车辆依次加满高清洁环保柴油出发。

    “我的车试用这种柴油有3年多了，动力、燃烧功效等都不错，在同量情况下，这种柴油跑山路和爬坡感觉优于石化柴油，还可多跑些路。”憨厚的大卡车司机刘四育告诉记者。

    随着发明专利技术的日趋完善，陈志红先后试生产了近千吨高清洁环保柴油，他的公司里的15辆运砂卡车和周边的数百辆（艘）车船等都试用过这种油，普遍反映很好。