■永定路曾是清朝吏部尚书铁保之坟茔地，最早可以上溯到元朝

　　传统意义上的京西永定路北起田村路，南到青塔小区，现在往南延长到京石路，永定路附近最有名的单位是航天部第二研究院。永定路之西玉泉路与石景山区搭界，东望五棵松路（今之西四环路），再向东数去是万寿路、翠微路、公主坟……

　　永定路曾有铁家坟，是乾隆年间大书法家，官至两江总督、吏部尚书铁保之坟茔地。这条路东起航天二院宿舍，西至玉泉路。北始黄家坟，南到航天二院。这条路是因为铁保的墓地而得名的。

　　铁保，字冶亭，号梅庵，满洲长白山人，正黄旗。乾隆十七年（1752年）生，乾隆三十七年（1772年）进士，后官至两江总督。道光四年（1824年）正月病逝，享年71岁。次年四月十六日安葬于此地，后看坟户形成村落。

　　铁保墓在原铁家坟110号内，日军占领时期被日军炸开石门盗掘。到1949年时候，有50户人家，房屋破败……现全村已拆迁。

　　永定路1949年以前，属于枣林村，居民不足20户。当时西面有一座三官庙，东面有一座如来庙……1949年之后，陆续迁入居民大部分集中在永定路商业街两侧。1956年这里盖起了西部有名的永定路百货商场，90年代重建为今天的西典百货大厦。

　　在永定路的东面，有一条街叫枣林路，这个名字就来源于解放前的枣林村，以前这里有个居民院几十家居民，家家都种有枣树。在秋天来临之际，每家的枣树上挂满了大枣，令过往的人们垂涎。这里的人们每每在丰收季节，家家拿出自己的果实赠与邻里，共享收获的喜悦。

　　最早在永定路上运营的公交车，应该是334路，据考证，334路的前身是34路，1972年11月在全北京郊区线路统一升位的时候改为334路。334路在80年代前期使用BK660型公共汽车，印象深刻的是，334路以前从永定路到铁家坟的票价是5分，到半壁店7分，到五孔桥1角，全程可能是2角。

　　370路是永定路上的第二条线路，370路是1989年11月4日开通的，单向右环，1989年11月4日是一个阴天，星期六，当时还上学的我星期六还上了半天课，我坐了一圈370路，感觉还不错，就是间隔大了一些。

　　谈到这条街道的历史，是可以上溯到元朝的。永定路1986年施工中发现过元代古墓，墓为单室砖室墓。