您所在的位置: 文明风首页 > 阳光少年> 热点新闻 > 正文
教育公益机构负责人称校车危险运行情况普遍
http://wmf.fjsen.com 2011-11-21 10:18   来源:京华时报    我来说两句

  【探因】

  首先在于教育投入不足

  京华时报:甘肃校车事故发生后,关于校车“带病运行”的深层次原因,有着各种各样的分析,你觉得最主要的原因是什么?

  王旭明:校车事故反映的问题就是两个:一个是政府对教育投入不足,第二个是投入了该怎么使用。首先投入解决了以后,应该建立一种新的工作机制来合理使用这笔钱,应该建立校车专项使用经费。包括对校车的购买、维修、检测以及司机聘用都提出具体的要求。

  储朝晖:校车后面实际上是一个系统。首先一个是学校布点的问题,接着是就学方式的问题,其次才是校车本身的问题。如果学校布点都在2.5公里半径范围内,不用校车,孩子步行也能上学。如果采取就近入学的方式,不择校,家门口就能上学,也不会出现这种情况。

  实行计划生育政策以来,我国农村人口在减少,前一段时间,各个地方都在调整学校布点,很多地方的小孩子上学比以前远了。现在比较普遍的是一个乡保留一个中心校。国家中长期教育改革和发展规划纲要以及后来国务院出台的“国五条”和“国十条”都有一个基本的提法:大力发展乡镇中心幼儿园。对于这样的做法,我是持反对意见的。

  京华时报:为什么反对?储朝晖:我做了28年的乡村调查,调查过程中,很多乡村都是我用两条腿走过来的,对这个概念非常清晰。如果仅仅发展乡镇中心幼儿园,只有很少的孩子能享受到便利,其他的孩子有可能要跑几十里地,路上的交通风险很大。因为距离条件不一样,导致你享受公共幼儿教育的机会不一样,这不公平。

责任编辑:金婷   
请选择您看到这篇新闻时的心情心情榜    
相关新闻
相关评论