根据车流量变化,红绿灯时间也变化在路口实验效果不错
车越来越多,交通越来越堵,除了扩路和限行,还有什么法子能让交通变得通畅?
镇海中学4个学生,设计了一个红绿灯信号配时模拟系统。这是一个flash模拟器,利用程序对十字路口的车流量、类别进行监控,根据车流量的大小,实时调节红绿灯的时间长短。
4个学生对自己的设计很有信心,他们说,这个智能系统完善后,可以缓解道路交通拥堵问题。
一到节假日就去路口数车子
“现在堵车现象很严重,在拥堵的路口往往要等上3个红绿灯才能通过,太浪费时间了。”镇海中学高二(10)班的陈珂玮,是这个4人小组中的一员。她说在网上看到国外一些发达国家都有智能交通灯系统,能实时调整红绿灯的配时,及时疏通交通。
去年上半年,陈珂玮和另外3个同学一起成立了红绿灯信号配时模拟系统研究小组。
“周末节假日,我们一有空就去路口蹲点,记录数据。”陈璐珂说,他们在每个路段高峰期时,记录车的数量和红绿灯的时长,再分析出该路段车流量变化与红绿灯配时的规律,再根据这个规律,选择设置程序的配时时间、车流量参数。
“这可是个艰巨的任务,我们才4双眼睛,根本不能数完所有车辆。”陈璐珂说,最后还是交警大队帮了忙,提供了所有路口的车流量数据。
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