东南网11月16日讯 （海峡导报记者 詹文/文吴晓平/图）两岸的民间百姓，在厦港沙坡尾旁，花了44天造起一艘10.2米长的王船。昨天，这艘王船游过老厦门的街巷，在环岛路“化吉”，游往天河。

这是国家级非物质文化遗产，海峡两岸复办的第八届“送王船”典礼。为了这场盛典，台湾有不少民众从海峡对岸赶了过来。

送王船，是闽南地区沿水聚居乡社的一大盛事。厦门民俗专家说，这与闽地的王爷信仰有关。王爷神具有代天巡狩的职能，他能替天行道，驱邪魅，拘疫鬼，借由送船科仪带去天乡。造真船入海，任其漂流，明清时期，送船科仪在闽台地区最为兴盛。现在，这一习俗成了国家级非物质文化遗产。

作为讨海人主要信仰场所的厦港龙珠殿，传承有此仪式，自龙珠殿上世纪90年代初恢复后，共举办了七届“送王船”，今年是第八届。台湾基隆的龙珠殿、夫子庙等台湾宫庙也参与了进来。

为了这艘王船，沙坡尾避风坞旁，临时搭起王船厂。造王船是件颇费力的事，造船期间不准生人进入，还得配合相应科仪。王船造型，是旧时三桅远洋福船的模样，和真实木船没什么差别。还要搭配十二生肖、太极、船尾龙等彩绘，狮头、王爷、皂班、八大水手、三十六官将等纸扎技艺。

昨天下午，王船在众人簇拥下从沙坡尾出发，经大学路、蜂巢山路、思明南路、演武路，一路到环岛路珍珠湾附近的书法广场，“化吉”烧化入海，游往天河。

民俗专家说，以前，“送王船”入海并不烧化，有的船会漂过台湾海峡，在所停留的地方供奉三天再送出去。300多年前在台南，一位渔夫捡到从大陆漂过去的王船后，还就地修建了一所宫庙。在王船这事上，两岸早已经形成一种默契。