邢港古航道

　　“海丝”路上重要始发港转运港

　　“海上丝绸之路”输出的不仅有丝绸，还有瓷器等大宗商品。于是，海上丝绸之路又被誉为海上陶瓷之路。专访中，张振玉表示，在宋元明清700年间，被誉为“华夏文明缩影”的陶瓷，正是从福州港出发，通过“海上丝绸之路”，跨越海洋，走向世界。

　　纵观福州港的对外贸易历史，自古以来，陶瓷都有着重要地位。张振玉介绍，据南宋赵彦卫的《云麓漫钞》记载，当时“福建市舶司常到诸国船舶”，书中列举了如大食、嘉令、新洲、高丽等计31国。“这些泊船，把福州以及全国各地各窑口生产的瓷器、茶叶、丝绸及土特产运往世界各国，换回香料、宝石等商品。”张振玉进一步补充说，在连江定海白礁一号宋沉船遗址出水的陶瓷器中，经确认，绝大部分是来自福州地区的窑口，比如闽清义窑，福清东张窑，连江浦口窑等。

　　福州港不仅是直接的对外贸易港，同时也是“海上丝绸之路”主要的转运港。“古代陶瓷器的运输，往往以水路最为经济、便捷。闽江水路有可能就是一条传统的非常重要的贸易陶瓷外销路线，它联系着景德镇窑、龙泉窑以及闽江流域各窑址。”经过调研分析和查阅史料后，张振玉发现，由闽江水路转运景德镇，龙泉窑陶瓷，正是当时首选的捷径。从青白瓷到青花瓷，依托闽江水道，大量景德镇、龙泉窑的陶瓷器销往世界多国。“碗礁一号”等沉船应是当时繁荣的福州港转运陶瓷外销盛况的重要的历史见证。

　　据此，张振玉认为，从这个意义上说，福建文史馆馆员、昙石山博物馆首任馆长欧潭生的研究发现——“福州是中国海上丝绸之路的起点”是有事实根据的。