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福州文物普查新发现 马尾造船厂内藏着"宝"

http://wmf.fjsen.com 2010-05-26 16:58   来源:海峡都市报    我来说两句

据记载,铁胁厂建于光绪二年(1876年),当时,西方国家建造船胁已经改用铁胁,所以也必须兴建铁胁厂。由于当时船厂空地不多了,只好将打铁工程归并到拉铁厂,将旧拉铁厂改建为铁胁厂。

清末《船政厂坞模型说明书》一书中,介绍铁胁厂为“专任制造钢铁船胁、船壳、龙骨、横梁、泡钉以及船上各钢铁机件打造、拗弯、镶配各工。该厂于光绪元年添设。曾制成钢甲钢铁船身二十余号,小轮船不计。工程最旺时,匠额七百名”。

光绪二十年(1894年)爆发的中日甲午战争,以北洋水师覆没、清王朝惨败而告终。战后,因巨额赔款,导致福建船政经费奇绌,发展跌入低谷。

张寒松主任说,这里不仅和造船有关,还与中国第一架水上飞机有关。

他说,1918年福州船政局内创设了“海军飞机工程处”,将铁胁厂改作制造飞机的木作间和机工间。1918年8月我国第一架自制的水上飞机“甲型一号”在此诞生。至1930年飞机厂搬往上海前,共制造出各型水上飞机15架,另有两架在上海江南厂组合成机。

张主任说,铁胁厂是船政建筑的重要组成部分,见证了船政发展的全过程。这是我国最重要的近代工业遗产,具有很高的文物价值。


责任编辑:邱淑群   
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