创新

完成60多项技术革新，节约维修费近500万元

2014年，王晓华主持完成远程智能理货系统改造，做到由传统的“一人一条作业线”转变为“一人多条作业线”，理货人员可在后台办公室进行远程操作，提高岸桥的工作效率、优化港口操作流程，为公司节省近2/3的人工成本，该项目改造获得国家技术专利。

2016年，王晓华主持完成“船舶岸电”项目，做到有效减少船舶停靠时的排放污染。平面运输的LNG油改气、堆场设备油改电、电池转场等技术攻关应用，基本实现码头从前沿到后方较为完善污染排放控制系统。

王晓华还主持完成了L1-L22龙门吊“油改电”改造项目，该设备改造完成投入使用后节能成效明显，每年可节约成本261.6万元，减少柴油使用924 吨，节能861吨标煤，减少二氧化碳排放2856吨，减少柴油机运行时间36168小时。

在班组成员的支持参与下，王晓华带领团队完成了60多项的技术革新改造工作，为公司节约维修费用近500万元。

传承

通过知识输出培养技术骨干，在各重要岗位发挥主力作用

王晓华也是冯鸿昌国家级技能大师工作室技术骨干，他说：“大型设备维修，一个人能力再强，也不能单独完成，齐心协力很重要，技术传承更重要。”

作为维修班长，他积极开展技术革新、岗位练兵、技能竞赛活动，积极做好“传、帮、带”工作，结合自身多年维修管理经验，整理和总结了几份通俗易懂的学习文档资料，如：《CT变频器培训教材》《BROMMA吊具培训教材》《桥吊典型故障分析培训教材》《ABB变频器培训教材》等。目前，他已举办过40多场讲解，带动了班组维修队伍整体技能的提升。

“哪位同事遇到难题了，我讲了之后，就让他先总结然后在课堂上讲。”王晓华说，他发现通过知识输出，能更快提升班组技能。据了解，他先后培养出十多名高级工、助理工程师等技术骨干，在部门的各个重要技术岗位发挥着主力作用。

作为市职业鉴定中心的考评员，王晓华还指导培训了近百名龙门吊和桥吊司机，这些司机均取得了特种作业操作证，获得电动装卸机械司机的职业资格证书。