用生命谱写金叶情怀——追记泰宁上青烟草站站长汤全瑞
http://wmf.fjsen.com 2010-07-14 10:08   来源:福建省烟草专卖局    我来说两句

“这是个让人放心的人”

汤全瑞给同事们留下最深刻的印象就是他对工作的严肃认真和极度负责。泰宁分公司经理章文水对汤全瑞的评价是:“这是个让人放心的人。做事二话不说,大局观念很强。”县局烟基办工作人员李秀娟也认为汤对工作非常认真负责:“全县9个站,每次报数据他都是第一个,图片、数据和资料都是最好的。”“他管理的烟草站物资管理损耗率控制得很好,排在全县前列,仓库也特别整洁。”江玉洁说,她至今仍不能接受汤全瑞已永远离去的事实,“记者来拍照,大家看到他厚厚的荣誉证书都掉眼泪。这么好的站长怎么就走了……”她的话音颤抖着,再也说不下去。

汤全瑞的责任心是出了名的。泰宁烟基建设采取站长负责制,汤全瑞的责任心在烟基建设方面更是发挥得淋漓尽致。去年12月的一天晚上,汤全瑞看电视气象预报说晚上有大雨,就马上叫烟基监管员范明魁:“老范,我们赶快去,晚上要下雨了,今天打的水泥道路会被雨水淋掉。”等把所有的水泥路用薄膜盖好,天上就下起大雨,汤全瑞全身上下都湿透了,跑到村里躲雨。一位烟农看到了说:“汤站长这工程又不是你承包的,怎么要你去盖薄膜?被冲掉,叫他们重新返工就是了,你被这冬天的雨水淋透,冻得直哆嗦,何苦呢?”汤全瑞却不以为然,乐呵呵地说:“我哆嗦,但我今晚可以睡个安稳觉了。”

在范明魁印象中,汤全瑞做什么事都是这么认真的。土地改良也好、项目建设也罢,他都在质量方面严格把关,对于设计方案中的各项标准执行得特别到位。“土地改良,规定一亩地要用10车也就是60方黄土,他对这个标准抓得特别严,一车都不让少。工人什么时候开工我们什么时候开始监督,工人什么时候收工我们也什么时候收工。”烟技员戴荣财证实了范明魁的这一说法,汤全瑞对项目设计标准执行的严格程度让他印象深刻:“20米的桥要用51根钢筋,他就一根一根数,长度、直径、密度全部都严格按标准监督,用几号水泥、多少沙,都要用秤称好来,不让包工头偷工减料。”

在距离汤全瑞遇难点下游500多米处,记者看到了2007年修建的烟基工程——东墘下段简易桥梁。在“6•18”特大洪水中,泰宁全县有80多座桥梁被冲毁,其中40米以上桥梁33座。沿上青溪行来,记者也亲眼目睹了好几座被洪水冲得四分五裂、面目全非的桥梁,而汤全瑞亲自督建的这座在烟基项目中仅属“简易”规格的小桥却仍然完好无损。

和汤全瑞搭档多年的江庆忠伤感地说:“桥还在,人却已经走了。”现场一片寂然,唯有上青溪水流湍急的声响,迭迭绵绵,传向远方。

 


责任编辑:徐嵘   
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