【网友声音】

市民“ella”：

报纸上说福州有400多家电动车销售店，没有一家有合法资质。那么，这些店为什么还能开这么多年?如果从1999年国标出台开始，就有部门禁止市场上销售超标电动车，现在就不会有这么多的超标车了。要禁止超标车，先从市场源头上抓起吧，买不到超标车，路上自然就不见超标车的踪影了，但愿这次整治能够一整到底，不然，以后损失的还是买车的人。

网友“蘑菇妹妹”：

电摩乱闯，影响城市形象，也影响市民出行效率与安全，应该整治。只希望这次整顿要有整治酒驾一样的力度，长期保持下去。不能雷声大雨点小，最后不了了之!如果只整顿几个月，超标电动车又开始公然销售，等出了问题又来一次整顿，政策变来变去，那最后损失最大的都是老百姓。而且每次整治，还要赔上那么多人力、物力，如果没效果，岂不浪费社会资源。

网友“lr052099”：

我家人前几天也刚刚买了一辆电摩，尽管如此，我仍然赞成“禁电摩”，因为我知道电摩上路，不但影响城市交通秩序，也影响自身安全。可禁行之后，家人出行的方便如何解决?因此希望政府在禁电摩的同时，加大城市公共交通建设的投入力度。