莆秀高速之首创

全省多个“第一”展现“莆秀”

据了解，莆秀高速全长23.583公里，途经莆田城厢、荔城、秀屿3区6个乡镇，路基宽26米，双向4车道，设计行车速度为100公里/小时，是我省首条采取全国招标方式选择投资、建设、经营方和首个BOT的高速公路项目，同时也是目前莆田市民资回归最大的投资项目之一，项目总投资16.34亿元。其中，正荣集团和湖南省建筑工程集团总公司投入4.2亿多元，福建省高速公路公司、莆田市高速公路公司分别投入1亿元和0.5亿元，银行贷款10.6亿多元。

莆秀高速起于莆田西324国道顶墩山南坡，终点位于秀屿区月塘乡月塘村，全线设莆田西互通、西埔枢纽互通和秀屿互通共3处互通立交，服务区1处，收费站3处。

新型高速路面适应福建气候

“全线路面采用了新研究的柔性基层路面结构，能适应福建高温、多雨潮湿的环境，可解决高速路路面结构早期病害的问题。”莆秀高速公路公司办公室主任张振华介绍说，该公路作为我省首个高速公路的BOT示范项目，每一个建设施工环节按照“舒适、和谐、安全、环保”的理念，从高速路两旁护坡到路基，直至主线公路桥都体现了新技术、新工艺、新材料、新设备的特点。

张振华介绍说，之前高速路在修建或运行期间，个别桥梁会出现病虫害裂缝。莆秀高速公路在建设中考虑到这个问题，采用了毕可法注结构胶、粘贴碳纤维和CCM砼灌浆料的新技术，今后将保证莆秀高速公路构造物的质量和外观形状。

莆秀高速之运营

启用2个收费站分5档收费

据介绍，莆秀高速目前启用2个收费站，莆秀高速通车后，收费站将开始收费，具体标准为：货车2吨以下(含2吨)和客车7座以下(含7座)为0.55元/公里，2吨至5吨(含5吨)的货车和8至19座的客车为1.1元/公里，5吨至10吨(含10吨)的货车和20至39座的客车为1.54元/公里，10吨至15吨(含15吨)及20英尺(1英尺=0.3048米)集装箱运输车和40座以上(含40座)的客车为1.65元/公里，15吨以上及40英尺(含同时运输2个20英尺)集装箱运输车为1.925元/公里。