文明风7月1日讯（通讯员 潘明 高国焰） 近日，莆田电业局设计人员在110kV涵东变电站初设设计中，大胆创新，采用综合楼无屋顶式布置方式，在满足变电站功能要求的前提下，大大节省了钢筋及混凝土的使用量，也节省了建筑空间及建筑周期，仅此一项创新设计就可节省费用约5万元。

　　据悉，2009年莆田电业局电网建设计划总投资4亿多元，为了将“好钢用在刀刃上”，不浪费一分钱，该局大胆创新，以学习实践和“三节约”活动为契机，积极探索，从设计源头入手，把优化、节约、环保、全寿命理念融入电网建设工程设计的全过程，扎实推广典型设计、“两型一化”、“两型三新”设计应用，有效控制工程造价。

　　选址选型勤比对

　　在变电站选址和变电设备选型时，按安全可靠、经济实用的原则认真比对，尽量避开耕地、居民区，减少征地和地面附着物的赔偿；主选国产户外设备，设备布置在满足运行和维护安全的基础上尽量紧凑，减少占地面积；重污秽区设备的选型，对满足污秽等级要求的不喷涂RTV，既节省喷涂RTV费用，又能减少今后的运行维护费用。今年3月初，该局设计人员在省公司长乐渡桥110kV变电站设计竞赛中，大胆采用新技术、新材料，创新完成十一个专题研究报告及七项重点设计优化，优选出全寿命周期内功能匹配、寿命协调、费用最优方案，最终取得专家组评分名列所有参赛单位第四名、位列丙级资质设计单位前茅的好成绩，并获得省公司110kV变电站设计竞赛三等奖。

　　路径选择细沟通

　　在线路路径选择时，加强与政府相关部门的沟通，尽量避开耕地、居民区、果林区、跨越高速公路、铁路等地带，减少征地和沿线青苗赔偿费用及高杆塔的使用，并将线路路径尽量取直，减少耐张杆塔的应用，推行双回或多回路线路同杆塔架设，不仅节约了线路走廊的占地面积，而且节约了一定的钢材。在110kV城南变电站线路配出工程设计中，该局针对新度变电站出线侧居民房屋密集，线路走廊匮乏的特点，主动与政府规划部门沟通，决定采用4回路同塔架设的方式，既节约了土地资源，又圆满解决了线路路径协商问题，较之以往单、双回路架设方案，节省线路本体投资约280万元，同时实现了环保美观的功效，得到规划部门的高度认同。

　　回收利用精校核

　　对部分可回收再利用的材料，该局组织人员深入现场，精心校核，在保证安全的前提下做到物尽其用。今年4月，因新建110kV东进~LNG、东进~秀屿线路工程利用东石I路走廊，并将原有单回路架设改为双回路架设，原东石I路10基钢管塔闲置。为充分利用闲置材料，该局一方面对这10基钢管杆的强度、耐腐蚀性等按回收规范进行一系列严格的校核，一方面认真比对2009年大修技改线路工程，发现这10基钢管杆可用于110kV涵白线#37、#38水泥杆更换大修、110kV石忠线#1等72支杆防腐更换绝缘子大修等项目中，可直接节约87吨塔材，节约造价82.7万元。

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