文明风4月30日讯（通讯员 吴会明）4月30日，笔者从厦门集美区新村办获悉，围绕新农村建设总体要求，厦门集美区不断加大改善农村公路客运条件资金投入与技术指导，在未来两年，辖区农村将实现“每乡一站，每村一停”的客运网络。目前，前期工作在两批新农村建设试点先行村正式启动。

　　厦门集美区作为进出厦门岛的桥头堡和连接厦门市城区与岛外各区的纽带桥梁，目前，辖区农村公路和农村公共交通建设方面均走在全省前列。根据厦门市有关部门2008年-2010年农村公路、农客建设发展报告规划，今后两年，厦门集美区将对部分县道、乡道进行改造，并硬化一批通向自然村的道路，积极推进站点建设，通过示范先行，以点带面、以面连片全面推进“每乡一站，每村一停”的农村公路客运网络建设。同时，计划建设一批客运点、候车站、招停点，通过“向上衔接、向下延伸”的新一轮农村路网建设和农客建设，促进农民增收和农村经济发展。

　　据介绍，早在2006年厦门集美区就把灌口镇的黄庄、上头亭和后溪镇的新村等3个村列为第一批新农村建设试点村，先后争取市、区财政各项建设资金1610多万元，用于道路硬化、场地绿化和排污排水、路灯照明等环境整治及完善篮球场、门球场、体育文化等设施建设。2007年在继续完善试点村建设基础上，集美区又安排专项资金2000多万元，推出深青、三社和田头及上塘村等第二批旧村改造和新村建设，再建一批公共道路、排水排污、文化体育、绿化美化等基础性和公益性设施，既为开发区提供配套服务，更为集美区农村公路客运网络投建打下坚实基础。

　　结合厦门市政府日前下达的2008年新农村建设重点村建设项目补助资金和新农村建设部分重点村以奖代补资金，厦门集美区加大投入启动“每乡一站，每村一停”农村公路客运网络建设，以此更好的推进社会主义新农村建设和服务于海西经济建设。

责编：陈潇