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近日，中国铁路官微发布消息，铁路部门在京沪、京广、成渝高铁等部分复兴号动车组列车上设置了静音车厢，静音车厢内的服务措施做了相应的调整，比如车厢内的语音播报音量是正常音量的30％至40％，服务小推车在经过车厢时不会像在普通车厢那样叫卖，为旅客准备眼罩、耳机、止鼾器等“静音”商品，提供一对一的到站提醒服务等，网友表示“爱了爱了”。
静音车厢的推出无疑是一种文明进步的表现。当前，文明出行、文明乘车已经成为越来越多人的要求，静音车厢有助于减少因不文明行为引发的矛盾和冲突，营造文明和谐的乘车氛围。静音车厢的推出能够提高民众对公共空间文明行为的认识。在列车上设置静音车厢，其实是一种无声的引导和暗示，通过各种媒体平台和社交网络的宣传，静音车厢的知名度和影响力被扩大，人们文明出行的需求被看见，使更多人认识到在公共空间保持安静、尊重他人是一种社会公德和基本的礼仪要求，进而了解和认同这种文明行为，促进公众共同维护公共空间文明。静音车厢也是文明共建共享的一个缩影，乘客为了享受到安静舒适的乘车环境，必然要为此规范自身行为，当人们感受到文明行为带来的益处，也更容易将文明行为付诸个人实践，推动公共空间文明程度的提升。
其实静音车厢并不是一个新事物，澳大利亚、法国、比利时等国家的火车上都设有静音车厢，但要做到静音，基本上全靠乘客自觉。一方面，静音车厢是对公民素质和铁路部门管理能力的一次考验——铁路部门需要通过多种渠道宣传静音车厢的规定和注意事项，提高乘客的知晓率，并加强车厢内的管理，及时发现处理噪音问题，建立反馈机制、惩罚措施等；作为乘客，选择了静音车厢，就应该遵守相关规定，服从管理，约束自己的言行举止。另一方面也应该认识到，对于车厢这类公共空间，也未必要苛求其像图书馆、休息室般鸦雀无声，而是需要有边界感的公共环境，和达成尽力不打扰他人的社会共识。不把静音车厢概念绝对化，营造一个相对安静的乘车空间，无论对于铁路部门的管理，还是广大乘客的接受度和配合度，都不失为一种更可行的尝试。
子曰：不学礼，无以立。中华民族作为礼仪之邦，自古以来就有注重礼仪，待人礼貌，言辞谦逊的传统美德。让我们共同弘扬中华民族的传统美德，期待公共空间中文明礼仪的不断改善、相互成全，让每一位市民都参与到文明创建中来，真正实现共创文明，共享文明。（南平市委文明办 吴漫茜）