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《厦门经济特区斑马线交通安全管理规定》（以下简称规定）昨日起正式实施。昨天上午，厦门交警开出了首张行人过斑马线时玩手机影响交通安全的简易程序处罚决定书，对行人予以警告处罚。（海峡导报8月2日）
厦门的《规定》明确，行人通过斑马线，应当尽快通过，不得坐卧、停留、嬉闹、浏览电子设备，如果违反了规定，妨碍到车辆合法通行，处以警告或50元罚款。同时，《规定》倡导行人通过斑马线靠右侧通行。
以此来看，从此次厦门交警的首张“马路低头族罚单”，在法规生效第一天就开出，无疑是在积极执法履职，凸显了执法部门面对马路“低头族”的坚决说“不”态度，具有很强的示范警示意义。
众所周知，近些年来由于“低头族”太过于专注看手机而引发的“囧事”或危险，甚至由此引发极端的生命事故，并不鲜见。曾有报道，南京一名男子在经过火车道口时，由于低头专注看手机，连火车的鸣笛声都没听到，虽然最终没有造成人身受伤，但导致火车被逼停18分钟；湖北十堰的17岁女生与同伴外出聚餐时，一边走路一边玩手机，不幸一脚踩空，跌入十五六米的深坑不幸身亡；浙江温州28岁的王某一边玩手机，一边在河边散步，没注意到河水一下掉了进去，再也没上来。
一项统计显示，南京交警部门基于互联网大数据研究表明，该市2015年上半年的死伤事故原因分析中，因行人过马路时玩手机、或司机开车看手机引发惨剧的频率很高，每月都在200起左右。另一份交警部门的调查结果显示，有55％的人在等红灯或者堵车时偶尔看手机。还有数据显示，低头看手机时，平均视野只有正常走路的5％，平均步行速度也减慢16％至33％，不仅容易导致事故，还因“慢吞吞”阻碍了交通。有交警直言，街头手机“低头族”已成马路安全又一新生“隐患”和“公害”。“低头族”成为潜在的公害，或自我危害巨大，的确需要有关方面高度重视和反思，并切实采取措施遏止过度手机依赖，形成“低头族”有效治理合力。
事实上，近些年来为遏制行人过马路低头看手机，有关方面或地方采取不少具有探索意义的具体举措。但也须敏锐看到的是，徒法难以自威，类似的措施在一些地方的实际执行中还不够及时、不够严、不够细，起到的法治震慑效应还有待提高。而厦门的《规定》在生效首日，记者在一路口观察，虽然绝大部分自觉执行法规顺序通行，但半小时内也有7人缺乏对新规敬畏，过斑马线仍在玩手机，也证明法规必须严肃执行才有威力。
这种背景下，此次厦门的《规定》在生效第一天，当地交警部门就宽严相济开出第一张警告罚单，其意义不仅在于警示当地市民要“有法可依、有法必依”，而且对其他地方的交警部门也是一个示范，即面对马路“低头族”，一味地提醒劝导恐怕还不够，而是应该严格依法执法等，才能确保他们真正“抬起头来”。而这，不仅是严格执法履职问题，同时也是对马路“低头族”和他人、交通秩序的安全等负责。（泉州文明网 余明辉）