为了进一步深入推进文明交通“车让人”主题实践活动，不断提升市民交通文明素质，近日，西安市文明办联合市交警支队、市直机关工委、市机关事务管理局、市城投集团、市交通局等多部门建立并实施“车不让人”交通违法行为“抄告”制度。（西安晚报）

斑马线前礼让既是文明素质体现，也是对公共规则的遵守。车与人相比较，人常处于弱势，“车让人”的文明强调尤为重要。况且，作为机关公务员和代表城市形象的出租车、公交车，工作和身份之特殊，也理当起好践行文明和遵守公共规则的带头作用。西安市建立并实施的“车不让人”交通违法行为“抄告”制度，用重拳治典的办法立火线促文明，其意义不凡。
　　“车让人”是美德，同时也是有效减少斑马线事故的牛鼻子。据公安部交管局近期发布数据显示，近3年全国共发生人行道交通事故1.4万起，造成3898人死亡。其中，90%就是由于机动车不避让行人造成的。
　　当然，我们也不得不承认，在斑马线上的不文明现象和安全事故中，行人的因素也不可小视。且不说上面数据中有10%的比例是因“人”的因素而造成，就是过去常引人诟病的“中国式过马路”的现象如今还时有发生。一些行人对公共规则的敬畏意识还不够强，横穿马路、硬闯红灯的现象依然存在。这既给开车之人带来不少困扰，也让斑马线上的安全问题隐患重重。倘若“车让人”而“人不让车”，其斑马线上的文明与安全又岂能得到保障？
　　斑马线上不该有弱者，呵护斑马线上的文明关键还在于实现车与人权责的平衡。首先是正当权益的保护，在保护人权的同时，也要保护开车人的权益。对因行人无视规则导致的斑马线事故，也要出重拳惩治不文明之人，打消掉不文明行人的侥幸心理和“不敢碰我”的狂傲心态。其次是责任的明确。在公共规则面前，无论是车还是人，都应该无条件遵守，保持对规则的敬畏之心。对斑马线上的不文明行为或事故，车之过罚车，人之过罚人，做到奖罚分明，只有建立起车与人共同对规则的遵守和敬畏，心中都有了“火线”，才能真正实现斑马线上文明。
　　文明不能只是一厢情愿，礼让尤需车与人双方的互相尊重和理解，所以“车让人”和“人让车”，一个也不能少，一个也不能松。车与人权责平衡，才能实现斑马线上人与车的和谐共生，成就斑马线上的文明。