文明风10月23日讯（通讯员 王书意）坚持公交优先，畅通城市脉络。永安市坚持开展城市交通治理活动，为文明城市创建打基础。

像许多城市一样，随着经济的发展和城市的扩大，城市交通拥堵是困挠永安市的一个难题。有数据表明，目前永安市机动车保有量为77421辆，按照35万人口计算，平均每5个人就拥有一辆车，而与机动车数量迅速增长相对应的，是永安市近年来坚持公交优先发展、城市路网建设和城市交通治理等畅通工程的强劲推进，公交分担率持续达标、交通守法率和城市交通满意度显著提升┄，虽然城市不断发展、车辆越来越多，但城市交通治理取得实效，正在加速缓解交通拥堵这个城市病的症状。

公交优先发展 倡导绿色出行

公交优先是治理城市交通拥堵的良方。近三年来，永安市在这方面亮出的成绩单如下：全市财政累计投入4000余万元新增120台新能源公交车，占到全市现有公交车辆的70%，绿色出行发展不断加快。现每万人拥有公交车由原来9标台提高到10.67标台。2016年在全省率先推出纯电动自助公交服务，总投资1342万元，投放160辆，建立充电桩107座，设置14个服务点，不仅方便市民绿色出行选择，还解决市民最后一公里通行问题，成为永安市公交发展的一个亮点。

车轮跟着百姓需求转。随着城市范围的扩大和人口增多，特别是含笑大道、水院新区、汽车工业园等新区的出现，永安市自2015年起先后调整了1、2、26、72路等12条公交线路，增加11路学生专用线一条，并在每天学生上下课乘车高峰期额外增开40个公交班次，绕行至学校接送师生，极大改善了市民交通出行条件。随着公交线路的不断优化，实现了中心城区公交站点500米全覆盖，形成了贯通城区各主次街道，通达市内各商场、旅游景点、学校、部队、工矿、居住小区和近郊乡镇的公交线路网络，让人民群众有实实在在的获得感。据公交企业负责人介绍，目前全市共有公交运营车辆275辆，年载客量达4000多万人次，公交出行分担率每年提升3个百分点以上。

群众在享受公交出行的背后，是永安市公交优先发展战略的不断推进。近年来，永安市突出城市交通综合规化，发挥规化对城市交通的引领作用，从2014年至2016年，先后请中国城市规划设计研究院厦门分院编制了《永安市城市综合交通规划》和《永安市停车场专项规划》，请福建省城乡规划设计研究院编制了《永安市公共交通专项规划》，三项规划基本构成了永安市城市交通规划体系，实现交通资源的有效利用。今年，永安市在原有城市交通发展的基础上，又进一步增场站、优线路、提服务，启动了永安公交综合提升工程，扩建公交原址，新建北互通、高铁南站公交首末站，推进城市公交区域协调发展，进一步优化火车站、高铁和景区、公园等与公交、出租车接驳换乘有效衔接。