网友热议：行人闯红灯要不要礼让
7月14日傍晚，记者在福州华林路华林寺附近的人行横道看到，很多机动车在斑马线前会减速，主动礼让行人，但一些车辆车速仍然较快。
15日上午，记者在福州仓山万达附近的斑马线看到，尽管人行道上已亮起了红灯，仍有一些市民小跑横穿马路，为此一些车辆不得不停下来礼让。
“在美国，行人只要一脚踏上斑马线，车子就会让你先行。在国内很多地方，行人往往在斑马线上走着，还要担心被车辆撞到。”市民王先生有在国外生活的经历，他认为整治斑马线上“车不让人”行为十分必要，只有这样，才能保障行人的安全。
“礼让不仅能保证安全，更是市民文明程度的体现。”市民何小姐认为，只要车辆和行人都严格按照交通规则来通行，就不会有矛盾。
采访中，大部分车主都赞同斑马线礼让，但对于行人在斑马线上闯红灯是否要礼让的问题，不少车主仍有些不理解。车主林小姐认为，警方加大了对车辆的处罚力度，一些行人却有恃无恐，即使看到红灯也要先行。“斑马线上，车辆确实要礼让行人，但交警部门也要加强对行人的管理。”她建议。
对于网友的声音，福州交警相关人士表示，根据相关规定，行人通过有交通信号灯的人行横道时，应当按照交通信号灯指示通行。机动车行经人行横道时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行，即使行人正在闯红灯也不例外。对于行人闯红灯，交警部门也会有相应的处罚。一旦发生交通事故，行人闯红灯在先将会成为责任认定和权重分配的依据。
据其介绍，此次整治，处罚并不是目的，而是要在全社会形成斑马线礼让的良好氛围。
专家建议：相关部门应加大宣教力度
“国内很多城市都采取不同的措施来保障行人过马路安全，例如抓拍不礼让车辆，在大屏幕上显示闯红灯的行人信息等。”福建工程学院交通运输系教授吕英志认为，礼让斑马线不只是道德要求，更是法律义务，这些城市所采取的各种措施，其实就是要建立起“行人路权优先”的观念，福州此举也不例外。
“以我最近的观察，斑马线上礼让行人，大部分车主还是能做到的。”福建省船政交通学院道路工程系教授周志坚认为，从目前的情况看，许多司机仍然不知道什么时候该礼让行人，如何判断司机是否违规，这些情况都需要相关部门做出详细解读。“严罚不是目的，相关部门也是希望通过处罚让交通秩序更有序。”他建议，相关部门应加大法律解读力度，提高司机和行人的法律意识。
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责任编辑：卓志沐 |
