枋湖南路禁停线旁，还立着禁止停车标志牌，仍有不少车停在这里。

禁停线旁画着停车位，可以停车。

十几厘米宽的黄色禁停线旁，齐刷刷停着十几二十部小车，仿佛根本不把这条“长”在路缘石上的黄线“放在眼里”。更奇怪的是，明明是黄色禁停线，怎么旁边紧挨着就是白线画的停车位？这车到底是能停还是不能停？

本月6日，厦门全新设置的“繁忙路段”正式启动，30条道路新画禁停线，这些黄色的禁停线直接画上了路缘石的正面及顶面。在这些路段，只要一停，至少会处以200元罚款。昨日，记者兵分两路，再次走访新设的“繁忙路段”现场。

在曾厝垵北路，记者发现，直接画在路缘石上、十几厘米宽的黄线格外醒目。不过，在不少车主眼中，这道黄线仍是“摆设”。沿着曾厝垵北路走了约700米，记者就发现5辆机动车“目中无线”地停在黄线旁。整个路段，记者只在距离几部违停小车500多米外的十字路口，发现了一个安在红绿灯旁的监控探头。

随后，记者来到大学路，在店家密集的路段，不少车直接停在禁停黄线边卸货。在记者观察的20分钟内，先后有4辆出租车在黄线边上下客。

而在会展南七路新景海韵园附近，“目中无线”的现象更为夸张，大约120米的禁停路段内，单单路一侧，就整整停了23辆私家车。

在湖里区，同样有不少车主不把这条黄线当回事。枋湖南路上，禁停黄线边上停了二三十辆车，有的甚至直接“骑”在黄线上。而就在不少禁停线旁，还立着“禁止停车”的标志牌。

听到记者关于禁停线的询问，旁边小区的保安一脸茫然:“还真没注意。这边每天都停满了车，没听说有人被罚过啊。”

一天走访下来，在思明区和湖里区的禁停线处，记者均听到车主“不知道这里新画了线”“没听说画黄线就是不让停车”的回答。

司机是否知情先不说，规定了的禁停线为什么没有起到作用？针对监管问题，记者拨打警媒热线，只得到厦门市交警支队“目前辖区中队在日常管理中会进行执法及劝导”的回复。