■抓部署 提升勤务执行

今年6月份以来，荔城交警大队成立交通违法行为查纠“便衣队”，集中开展“鬼火车”、拼改装三轮车、摩的超载、行人闯红灯、摩托车交通违法行为等显见性违法行为专项整治等重点整治行动。

“摩托车、三轮车速度过快，机动性强，不易拦截。如果是穿警服的民警执勤，一开口规劝就会引起这些车主的着急，甚至会加速行驶，极易发生交通事故。”荔城交警大队副大队长林国安说，便衣队由中队民警带队，协警配合，实行固定执勤和便衣队巡逻相结合的工作模式，通过定点设卡、全程跟踪、埋伏突击等动静态执法相结合的方式，严管严抓严打。

长期以来，行人闯红灯现象屡禁不止，“中国式过马路”也是城市管理中的难点。便衣队对中心城区重点路段、重点交通违法行为采取“一明一暗”整治措施，实行定点、定人、定责的责任路段包干制整治。

便衣队在整治现场贯彻落实规范、理性的执法原则，充分利用执法记录仪、摄像机等警务设备，固定闯红灯当事人的违法证据，采取事后惩处的办法；遇到妨碍、抗拒执法的当事人，始终保持文明执勤工作方式，告知当事人闯红灯的危害和后果，耐心劝说教育并使当事人认识到自身的错误，自觉接受处罚，营造文明有序的出行环境。

■抓短板 强化设施完善

“交通设施建设是城市基础建设的重要组成部分，交通安全设施的完善可以改善交通环境、提高通行能力，给驾驶员和行人提供安全、舒心的交通环境。”荔城公安分局党委委员、交警大队长郭秋桥说道。

为了给市民提供良好的交通设施环境，区交警部门对城区交通标线、道路停车位以及农村道路交通安全设施等进行逐条实地调研、合理规划、重新施划，规范了停车位的设置，完善各项交通标志标牌，确保全区道路交通标线清晰、醒目和安全。

在对道路标志标线重新规划前期，民警多次组织专业人员来到文献路、胜利街、北大路、延寿街、东园路、梅园路等道路实地排查交通标志标线问题，并对市民提出的标志标线意见和建议进行逐条比对，进一步实现道路交通标志标线的科学化、规范化、人性化。

“农村群众交通安全意识较为薄弱，存在不文明出行现象，也易导致安全事故发生。”郭秋桥介绍说，为了增强村民的交通文明意识、安全意识，预防和减少农村道路交通事故，从去年5月份开始，荔城交警对北高镇江边村、黄石镇清前村等偏远农村排查摸底，根据每个村的交通情况设置标志标线、减速带、转角镜、宣传栏等道路交通安全设施。

至今年9月1日，在新度、黄石、北高等镇的农村地区新增设中央护栏149米，在西天尾镇、拱辰街道、镇海街道等地增设中央护栏1378米；在农村地区设置警示标志牌95个，城市地区73个；施划农村地区标志标线面积1160平方米，城市地区2550平方米。针对老旧的道安设施，采取以旧换新、修复的方法进行整改，新换中央护栏数量共计1337米，修复警示标志牌43个，重新补施划标志标线面积635平方米。