东南网5月24日讯（福建日报记者 程枝文 魏桂莲 陈则周） 16日，福建日报报民生版刊发《出租车岂能如此候客？》一文，通过记者实地调查采访，以图文并茂的形式，报道了在福州一些重要的交通枢纽，出租车司机不仅不打表，还频频拒载，甚至出现遮挡、修改车牌以及掀开后备厢候客等现象。

文章刊发后，引起了有关部门的高度重视。次日，省交通厅负责人召开会议，商讨整治措施。与此同时，福州交警也展开行动，经过多日持续整改，文章中反映的问题均得到初步解决。

这几日，记者多次来到福州火车站，在原来的违规候客现场，都没有发现出租车违规拉客现象，倒是不时有交通警察和交通执法车辆来回巡查。福州交警支队晋安大队金鸡山中队黄潮晨中队长告诉记者，大队领导高度重视，精心谋划，全力整治火车站交通乱象。“除正常时段的巡查外，还抽调十余名民警组成突击队，对中午11：30—14：30及晚上19：00—22：00的空档时段，进行不间断检查。”黄潮晨说，“截至目前已查扣摩托车62部，抄告违法停车及故意遮挡出租车号牌92起，监控抓拍101起。”

“我们将进一步加大出租汽车行业管理力度，重点整治福州火车站、福州火车南站、汽车站以及宝龙城市广场等重要交通地段的出租车拒载、议价、拼客等各类违章行为。”福州市道路运输管理处负责人表示，对福州火车站等地区的探头实行集中管理，实施24小时无死角监管，5月以来累计发现问题114次、处罚77起。为保障乘客出行，他们每日安排多名运政人员进驻火车站出租汽车通道，跟班作业至最后一趟火车到站，及时调度车辆。

福州市交通综合执法支队相关负责人说，针对本报反映的问题，他们立即采取了整治行动，重拳打击违章行为，采取网格化管理和流动巡查相结合的执法方式，及时查处和纠正了火车站等区域的各种违章行为。“与此同时，我们呼吁群众利用手机等电子设备进行取证，积极配合查处违章车辆，对投诉举报做到第一时间接警、第一时间受理和第一时间反馈。”该负责人说，去年4月以来，共有106名违章驾驶员因投诉被列入不适岗名单，停岗3个月，企业不得聘用，期满后需经统一培训方可重新上岗。

据了解，为提高交通运输服务监督和交通违法行为的处理能力，减少投诉处理流转环节，2014年，福州市道路运输管理处交通110联动室与市交通综合执法支队的投诉中心合署办公，设立福州市交通运输投诉服务中心，统一受理群众投诉。投诉中心设在台江区国货西路273号中选楼四层南侧，24小时受理群众投诉，统一投诉电话为83313000，短号为968862。