救护车急救资源有限

抢救须争分夺秒

福建医大附一医院急诊科主任蔺佩鸿医师说，各类危重症的病人都应该被尽早送到医院，对他们的抢救应该争分夺秒。研究与临床实践表明，心脏骤停的患者，4分钟后就会出现脑细胞死亡；体内外严重创伤的止血要求有“黄金10分钟”之说。“病人越早得到救治，今后的恢复可能就越好。”蔺佩鸿主任说。

省立医院院前急救部主任、省立金山医院急诊科主任王晓萍说，尽管医护人员的急救从接到病人起就展开，然而车上的急救客观上会受到许多制约。“车子行进中免不了颠簸，想打个针都难。再者，不少重症病人需要尽快入院接受抽血、化验、吸痰、给氧、测心电图等多项检查和基础治疗，抢救室里的各种仪器也无法都搬到车上。”王晓萍主任说。

榕城避让的司机增多

不避让救护车要被扣分

记者先后咨询了省立医院和协和医院的救护车司机。他们都表示，近两三年来，榕城司机的相关意识已经明显提升。“在救护车无法突围，周边车辆又有条件避让的路况下，肯自觉让的已经比不让的多了。”救护车司机说。

《道路交通安全法》第53条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。而从2013年元旦起正式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，还把不让行急救车纳入扣分细则中。其中明确规定：驾驶机动车不按规定超车、让行的，或逆向行驶的，一次记3分。