【原声】

●康女士（同安区中山路沿街店面店员）:晚上中山路有很多行人，但一些年轻人非要把摩托车骑得很快，还把发动机弄得轰轰响，这对行人来说很危险。上个月，我们店门口就有人被摩托车刮擦到，还好没有受伤。

●陆女士（市民）:晚上走在筼筜湖边上散步，总会被电动车吓到。他们专门行驶在人行道上，车速还很快，要么从拐弯处窜出来，要么突然在背后“滴”一声，我散步的好心情都被折腾没了。

●林女士（市民）:在仙岳路和湖滨中路的交叉路口，很多电动车不走斑马线，也不等红绿灯，直接横穿马路，不仅行人看了会怕，就是汽车司机也怕，万一躲闪不及，后果不堪设想。

●吴先生（学生）:无规矩不成方圆。我觉得，车辆斑马线前不礼让行人要罚，行人乱闯红灯、随意横穿马路也要罚。明年元旦，新修正的《厦门经济特区道路交通安全若干规定》就要正式实施了，不少交通安全违法行为的处罚更严了，我看好新法规的出台！

【他山之石】

深圳:

行人闯红灯

或成信用污点

早在2012年年底，深圳市交警部门便开始对行人和非机动车闯红灯等违法行为进行处罚，对行人闯红灯处以20元至100元不等的分档处罚，或让违法者穿上“绿马甲”协助交警维护交通秩序。与其他地区当场处罚不同的是，深圳交警已全部实现了PDA（即移动警务通）执法，所有处罚信息会上传至交通违法信息系统并永久保存；民警处罚前将通过PDA查询当事人的历史违法记录，并根据查询情况执行相应的处罚标准。深圳市交警局计划与多家征信机构联合建立深圳交通参与者征信体系，意在将交通违法与个人信用贷款、买房等挂钩，以此遏制行人闯红灯等交通违法行为。

新加坡:

违规将被罚款

交通布局合理

在新加坡，鲜有行人闯红灯，一是因为罚款，若行人在禁止穿越的地方横穿马路或在十字路口闯红灯，即为违法，将被处以20元-70元新币（约人民币90元-300元）。二是源于合理的交通布局:有些道路虽不宽阔，也会安排一组以上的红绿灯控制，并在中间隔离带设有小岛形的缓冲区域，让行人分段过马路。新加坡陆交局于2012年在多处斑马线漆上“LOOK”（注意）字样，以提醒行人过马路前注意行驶车辆。