江清滨 驾龄:21年

行车记录:

21年0事故 你开车，就要对别人的安全负责

江清滨考驾照的方式比较特别，他是1994年在部队考的驾照。部队的驾照和地方的不一样，转业后他换领了普通驾照。在部队接受的驾驶培训，比地方的驾校可要严格得多。

当年，江清滨参加驾训时开的是“老解放”，封闭培训半年。学员不仅要会开车，还要会修车。“那时候路比较窄，虽然车子没有现在多，但是车身大，对距离感和操控的精确度要求更高。”他说，“老解放”跑不快，但部队的培训讲究“分秒必争”，每个科目都限定了完成时间，教官经常提醒“油门到底”。

部队比武是常态，学开车也比，输了就得接受长跑、俯卧撑等“体罚”。江清滨还记得当年比拼车技时，一名战友输给对手，跑完5公里后说了一句:“明天我一定不输你们！”

部队的培训，给了江清滨过硬的驾驶技能和严格的纪律观念。他说:“遵守交通法规要像遵守军规一样，马虎不得。你开车，就要对车上所有人员的安全负责，同时也要对路上其他交通参与者的安全负责。”

王文虎 驾龄:21年

行车记录:

包括违停在内罚单不超过20条 一只鸭子教会我珍爱生命

开车21年，王文虎收到的罚单，包括违停在内不到20条，平均一年不到一次。他说，能做到这样，都是因为一只鸭子。

1999年，王文虎驾车从龙岩到厦门。当时还没有高速公路，国道、省道的路况比现在复杂得多，当一个白色的影子突然冲到车前时，王文虎急踩刹车也来不及了，车轮从那个白色东西的身上辗过去了。

惊出一身冷汗的王文虎赶紧下车查看，原来是一只受了惊横穿马路的鸭子。“如果当时横穿的不是鸭子而是一个孩子，那太可怕了！”王文虎说，从此以后自己的神经变得特别敏感，在城市开车，时速一般都不会超过50公里，经过斑马线或学校时更会减速慢行。

“一只鸭子教会了我珍爱生命。”他说，对生命有了感悟，待他人也会更宽容，遇到“路怒族”不必指责谁对谁错，多注意调节自己情绪就能避免矛盾。