桅杆底部已长出不少海蛎壳

收藏方：

博物馆请吊车运回 专家将会诊

要收藏这根桅杆的泉州市博物馆，专程调来一辆8米长、载重3100公斤的吊装车。

昨日下午，吊装车师傅挂好长绳，朱永太父子跳入水中将绳子捆定桅杆，桅杆被顺利吊起。

大桅杆出水时，上面附着许多海藻，还有星星点点的牡蛎壳。为了保证运输安全，工作人员在桅杆尾部系上红绸带。这下，更拉风了，一路护送，不少司机和路人都盯着看。

放在博物馆入口处，用卷尺量，长17.85米，底座开裂后直径达50厘米，顶部直径20厘米。

考古研究者刘志成发现，桅杆底部有七处规则铁箍，应该是将桅杆固定在船上所用的；靠近顶部处还有两处生锈的铁孔，估计是用来捆扎风帆、旗帜、灯笼所用，最顶端应该还有轮滑。

中间人：

考察4月后万元买下 捐出来研究

这根大桅杆，能从晋江滩涂运到博物馆，还得感谢一个人——购买并捐赠者吴先生。

吴先生不愿意面对镜头。他是南平人，在洛江做生意，对木头收藏鉴赏有些心得，从圈内朋友处听说这根桅杆的消息，就花了4个多月去考察。吴先生决定以1万多元价格购买，朱永太父子觉得价格合适，也就卖了。

这根桅杆到底是什么木材所制，到底什么来头？

吴先生一直想解开这个谜团，多方打听，得知省内高校能帮忙确定木头的树种，但也不能准确测出入水年份。最终，吴先生决定捐赠给泉州市博物馆，希望他们来研究和收藏保护。