新城子位于东北经济中心沈阳的北部，地方不大，街道整洁宽阔，具有着小镇特有的轻松气息。在这临近春节的时候，在这里我们结识了这样一群普通的铁路工人，他们依靠不多的力量守护着新城子站场及上下行各11公里的铁路干线。

1月21日，是非常寒冷的一天，新城子站线路上满是皑皑白雪，当我近距离接近这些铁路人的时候，他们已经在紧张的忙碌了。这一天的工作分为两组，陈工长带领的一组对新城子站1#道岔的护轨进行更换，另一组则对北部岔区进行设备检修。在陈工长这一组，以老师傅居多，常年积累的经验让大伙忙碌中却是井井有条，松螺栓、拨护轨、换垫片、紧螺栓，一气呵成，由于天窗的时间有限，而线路开通却是一分钟也耽误不得，所以大伙忙碌中还带着一股干劲，不一会，陈工长就将棉外套脱了下来，我赶忙问道，陈工长，别冻着啊。陈工长一边拧着螺丝，一遍笑了笑跟我说，没事，我都干冒汗了！但是挂在脸上已成为冰晶的汗珠，依旧在告诉我们周遭是多么的寒冷。

在作业中我留意了一下工作质量，作业完毕后每一颗螺栓都细致的涂好油，每一块垫板都没有丝毫错位，换下的零配件和工具也收拾的整整齐齐，轨道的水平高低都近乎完美，陈工长对我说，工作干就要干好，要不下次还要忙活。就是这种敬业、细心的精神，才有了小站里笔直的铁路干线，才有了我们出行安心的保障。作业结束后，大伙整齐划一，防护员在前，工长在后，带好工具排队走出封闭网，并在封闭网外等待开通命令，标准化的作业才有了标准化的线路设备。

今天的中午是鸡肉炖土豆，老远就能闻到香气，知道今天伙食不错的师傅们在稍作休息后就直奔小食堂，我也有幸跟大伙一起大快朵颐，鸡汤泡饭，原来跟这样一群可爱的人一起吃饭也是这样的快乐。席间，我们慢慢聊开了，在新城子车间，新城子工区别看人不多，却是有着很多劳模、先进，但是他们从来都是很低调的。劳模马师傅在我问询冷不冷的时候，只是对我憨憨一笑，道：“不冷。”就是这样一群平凡的铁路人，默默的守护着这个小镇的铁路，他们没有抱怨、也没有多余的言语，但是简简单单的笑容却是在这个寒冷的冬天给了我们阳光般的温暖。

在午后休息的时候，我才知道，在这么冷的冬天，忙碌的满头汗水的他们，早晨6点多就已经结束了一个天窗的作业了，而且昨夜还下了雪，他们还在凌晨刚刚除过雪。看着挂在师傅们脸上的疲惫，以及饱经风霜的皱纹，我不禁有了一丝感动，是他们每个昼夜默默奉献在冰冷的雪地里，挥洒汗水在瑟瑟寒风里，才换来了铁路安全平稳的运行。

新城子站区作为京哈线重要的组成部分，每年承载的货运总量在1300万吨以上，巨大的货运量对线路的损耗很大，同时新城子站作为进出沈阳的重要出口，还要减少晃车，保障旅客出行的舒适度，可以说每一年的整修及设备更换工作都很繁重的，虽然这个工区的人数不多，但是那满满的干劲，和对工作负责的态度着实证明这，这样一群平凡的铁路人有毅力，也有能力守护这一方铁路干线的安全平稳。

看着这些老师傅们拎着沉重的撬棍、压机而依旧娴熟的忙碌在寒风里的身影，我不禁在想，正是有他们的不畏严寒、不为风雪的守护，才有了我们在这个冬天里温暖的出行。而试想春运期间，全国又有多少默默奉献的铁路人战斗在茫茫风雪中，在清晨、在深夜，提着笨重的工具，守护在条条线路上，又有多少平凡的铁路人在这个春节依旧默默热心的服务每一位思乡的旅客？我们不得而知，但是我们知道，正是千千万万平凡的铁路人为我们铺设了安全温暖的回家路。（宋晓晖）