三赴南极“修机器”

盖军衔人生中最浓墨重彩的一笔，无疑是到南极“修机器”，他是我国首批受邀参加南极科考的工程机械行业的队员。

盖军衔第一次和南极结缘是在1995年。那时中国南极长城站的一台厦工装载机坏了，厦工便派盖军衔去修理。

盖军衔第一次参加国家南极考察队，担任长城站建设工程机械师。他充分利用极昼现象四处奔忙，两个多月，不要说午睡，连休息都没有安稳过。一座垃圾山，一幢房子般大小的建筑废渣，几乎都是盖军衔一个人清理运走的。

1997年，盖军衔第二次参加南极考察，出征南极冰盖最高点冰穹A，成为我国最早进入南极内陆冰盖的两位机械师之一。盖军衔摸索总结了一套冰盖行车、保养、维修的经验，保障车队从中山站向冰穹A行进了464公里，创造了世界纪录。

2004年底，盖军衔第三次参加南极考察。在中山站，盖军衔利用仅有的德文版原理图，对三辆雪地车进行了系统调整、检修。在进入南极冰穹A、海拔4000米（相当于藏区5000米）的最高区域后，由于连续紧张地抢修发电机组，盖军衔出现了严重的高原反应，身体接近休克，在这种情况下，他仍然坚持工作。

忍着病痛指导徒弟

全国劳动模范、“中华技能大奖”获得者……鉴于盖军衔突出的贡献和能力，公司多次要提拔他到领导岗位上，他却淡淡地说，还是把他放在第一线吧。

从南极回来之后的10年，盖军衔把全部精力倾注到培养技术骨干上。盖军衔一直坚信，年轻人是企业的未来，企业的希望。他经手培训的技术工人超过3000名。

2013年1月，盖军衔检查出患有胰腺癌。但他仍然把电脑放在床边，只要身子舒服一点便打开电脑看动画培训项目。在生命的最后日子里，盖军衔咬着牙，抱着电脑做培训用的3D课件。徒弟来探视，盖军衔忍着病痛进行指导，询问项目的进展。

2013年4月25日，盖军衔走了，才58岁。所有与他结识的人收到他的这样一则短信：“各位朋友大家好，当你收到这条短信的时候，我已经离开人世间到另一个世界。感谢各位多年来的关心和厚爱，我在西去的路上遥祝各位朋友健康长寿。这是我送给各位朋友的最后一个祝福。永别了！”（本报记者马跃华）