交通运输部部长杨传堂亲切接见陈清泉(资料图)

养路养出“爱迪生”

◆由交通运输部和光明日报联合组织的“寻找全国最美养路工”评选活动结果揭晓,济南市公路局养路工陈清泉作为山东省唯一入选者进入全国十强,当选“全国最美养路工”；

◆陈清泉扎根基层19年,在做好本职巡线工作的同时,不断钻研养护新技术、新材料、新工艺、新设备,取得十几项重大创新发明,为济南市公路养护工作节约近千万元资金。

巡检公路里程30多万公里

近日,记者采访了陈清泉,他告诉记者,由于父亲是公路段一名老职工,受老人的影响,他从小就对公路有一种特殊的热爱。

1995年毕业后,陈清泉子承父业开始从事公路养护工作,这一干就是19年。2002年,他被调入济南市公路局高速公路管理处。

济南市公路局高速公路管理处负责济南市绕城高速公路东线和南线的养护工作,直线距离是59.44公里,来回巡线的实际距离超过140公里。陈清泉每天要完成不低于6个小时的巡线工作,每周还要和其他6位工友一起完成一遍济南绕城高速东南线的徒步巡线。粗略算起来,他巡检过的公路里程有30多万公里,相当于围着赤道跑了7圈多。

巡检公路,不仅工作条件艰苦,而且要承担防汛、抢险救援、除雪防滑等养护应急工作,因此加班加点是家常便饭。济南市公路局高速公路管理处养护一所所长田中亚向记者介绍:“陈清泉全年出勤率达到99％以上,因值夜班他每年要在单位住上70多天,赶上下雪,有时候一连4昼夜都不能回家,直到除完雪才可以休息。2012年,由于下雨、下雪较多,他这一年就值了近200个夜班。”