东南网-福建日报2月10日讯（本网记者 郭斌）千里冰封、万里雪飘。长假尾声，不期而至的冰雪天气，让许多踏上归程的人们不得不面对“人在囧途”的境况。高铁晚点、公路封闭、航班延误……满载新春喜悦的人们踏上返程时，却是心切切而路漫漫。

6日是春节长假的最后一天，记者自驾从湘西返回福州，在湖南境内长常高速遭遇大堵车。在一眼望不到尽头的车龙中，车辆能龟速挪动算是令人“欣喜”的，部分路段简直就是完全堵瘫。沿途，许多车辆违规占用应急车道，造成警车和施救拖车均无法通行，也就无法及时排除堵情；还有的车辆因事先准备不足、燃油用光又无从补给，干脆直接抛锚在路上。

近年来，“逢节必堵”几乎已成为我们身边脆弱交通的常态。五一“小长假”，多地高速大堵车，乘客下车在高速上遛狗、打太极拳；十一“黄金周”，多少乘客望穿秋水却等不到姗姗来迟的飞机，只能困在归途。

应当看到，我国每年交通基础设施建设投入不菲。仅2013年，我国铁路固定资产投资达6600亿元，公路水路基础设施固定资产投资达1.53万亿元。高额投入之下，我国的交通硬件条件大幅改善。“高速公路通车里程世界第一”“高铁运营里程世界第一”“刷新世界铁路运营速度纪录”等，成为装点在交通系统头上的光环。但“逢节必堵”的窘况频频出现，无疑也在警醒我们——光环背后，交通系统包括大众的交通意识都还很脆弱。

节后的返程客流高峰才刚刚启动，正月十五前后，返程客流都将高位运行，但雨雪仍在肆虐。据中央气象台9日发布的消息，预计未来三天，我国南方地区大范围的低温雨雪天气将持续。江汉、江南大部、贵州等地将有雨夹雪或雪，湖南中南部、江西中部、浙江中部有大雪或暴雪，部分地区还将出现道路结冰。

恶劣天气，考验着相关部门的应对能力与决策水平，见证的则是心系百姓、为民服务理念的践行状况。在这个期待“马上有一切”的新年，我们有理由期冀，相关政府部门“马上努力”“马上行动”，以优化高效的管理、以全力保障的温情，强化对客货运量的调研和预判，不断提升交通系统的服务质量与水平，尽最大努力消除“梗阻”，为春归的游子“开路”。而路上的每个人、每辆车也都应担起一份维护交通文明的责任。