东南网10月29日讯（海峡导报记者 黄智敏）厦门已进入机动车“百万时代”，拥堵已经成为常态。随着轨道交通的开工建设，岛内交通无疑将更加“水深火热”。

如何破解“交通难”？昨日，厦门大学机电系副教授周军现提出一条提案线索——推动厦门“汽车共享”，依托无线网络，建个随时随地租车的新平台，这样，市民用车就不一定非要买车了。

周军现说，有人做过统计，中国私家车的利用率只有6%，私家车越来越多，但得不到充分的利用。他的想法就是“共享”，一辆车大家都能用，你不用了就我用，大大提高车辆的使用率。

具体的操作，就是依托物联网系统，市民加入这个系统，就可以领一把车钥匙，随时随地借车还车。

比如，第一位市民租车开到厦门软件园，不需要用车了，就可以停车走人。这时，在附近查询“可用车辆”的会员就会发现，这里有了一辆空车，只要经过网上认证，就可以用自己的钥匙启动车辆，把车开走。这种车钥匙，经过网络认证后就能激活启动车辆。

“汽车共享”将主要使用电动汽车，专人负责充电、维护，用户只需用车就行，比私家车还方便。未来还可以开放市民将自己的私家车投入这一系统，与他人分享，既能提高私家车使用率，也可以为自己增加一笔收入。

周军现说，目前，由厦大师生主创的这项技术已获得多项国家专利，还获得厦门市青年创业大赛一等奖，技术系统的开发工作已经初步完成。

但这个平台仅靠师生团队的力量，还是显得单薄。周军现希望这个技术能引起相关提案单位、政协委员的关注，通过政协提案，寻求政府层面的支持，来推动“汽车共享”变成现实。