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福州五四北路网建设续:解决路段拥堵状况 需多方面努力
http://wmf.fjsen.com 2013-10-28 21:14  王坤明 谢添实 来源:东南网    我来说两句

东南网10月28日讯(本网记者 王坤明 谢添实 实习生 陈虹虹)10月14日和21日,福建日报和东南网报网互动连续刊发《福州网友热盼完善五四北路网》和《地铁施工“断点”不妨辟简道通行》的报道。报道刊发后,不断有专家和网友对五四北区域拥堵问题提出建议,有专家指出可缩小围挡宽度,也有网友建议开辟简易道路。对此,福州地铁部门表示,开简易道路需征求周边业主同意,另外,地铁施工一年后会开始慢慢缩小围挡。

网友呼吁:

不因个人原因给交通添乱

网友“一芳”此前建议,可在玄南岭路围挡路段附近先开辟一条简易道路通行,连接施工断点形成的“断头路”。但也有网友认为与其花费大量人力物力去修建一条道路通行,不如利用现有资源,在围挡和道路上做一些调整。“比如南门兜地铁围挡,如果全部围起来就会对周边的居民出行带来不便,施工方就在围挡外围预留2米宽的人行道及非机动车道供市民行走,就解决了这一难题。”网友“小拽”说。

同时,网友“自由人”呼吁,广大司机在行车过程中要做到不加塞不抢红灯,碰到简易交通事故,自己礼让,不因个人原因给交通添乱。“在现有条件下,遵守交通规则对保证道路畅通也是有帮助的。”

专家建议:

缩小围挡宽度 车辆借道通行

福建船政交通职业学院道路工程系主任周志坚认为,可以适当缩小围挡宽度,秀峰路上设置的围挡仅剩两个车道,过往车辆只能慢速行驶,如果将围挡宽度缩小一点,变3米车道为3.75米,车辆的速度便可提高到40到50公里每小时,车辆的通过率也会提高。

五四北多条道路受一些条件限制暂无法施工建设,在目前的路网条件下,周志坚建议,可以让车辆借人行道行驶。他说,一般人行道宽度都有5到6米,相比于车流量,行人的数量比较少,因此,可以借出一部分提供给车辆通行,疏导交通。

“五四北的车流量很大,加上泰禾广场建成又增加了秀峰路的交通流,”周志坚提出,“可以将国家检察官学院福建分院西侧的小路进行整理,并通过战坂路连接到福飞北路的南侧,引导部分车辆从秀峰路的西南方向行驶,可以分流很大部分的车辆。”

地铁部门:

开辟简易道路 需征求业主同意

对于在拥堵路段附近开辟一条简易道路通行的提议,福州市城市地铁有限责任公司副总经理叶晨立表示,就近开辟一条简易道路并不是一件简单的事,没有障碍物才可以开通。而被堵路段周围的用地大多都有归属,如果需要在里面开辟道路,需要先征求业主的同意。

叶晨立说,地铁部门只有在秀峰路上设置围挡施工,并且都留有两个车道通行,不存在无法通行的问题。“至于厦坊路延伸段玄南岭路,这条路本来就是没有建好通行。因地铁施工的需要,我们将这条路围起来,等地铁站施工完成,再由城建部门继续修路。”

另据了解,地铁围挡建设分为好几期,估计最快一年最慢一年半后,大部分的地铁围挡范围会开始慢慢缩小,届时将恢复更大的道路空间给车辆行驶,保证道路通畅。

市规划局:

片区内道路已纳入规划 多条道路相互贯通

国家检察官学院福建分院西侧的道路是否有纳入规划?对此,福州市规划局一位工作人员表示,五四北新店镇片区的道路已经有纳入规划,但是具体的实施时间还不是很明确。片区内的路网具备网状格局,秀峰路与福飞北路之间有多条道路贯通,有利于交通疏解。

责任编辑:金婷   
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