从今天起，南京公交行业“礼让斑马线，文明我先行”活动正式实施。昨天上午，南京市文明办、交通局、交管局、城建集团共同发布活动总体方案、礼让标准及配套政策。（网易新闻）

今年7月22日，南京市交通局长曾向全市人民做出承诺：两个月内在全市公交行业开展“礼让班马线”活动，促进南京的文明与和谐，更好地体现南京的博爱精神。今天，这一承诺得到了兑现。

通过两个月的调查统计，相关部门梳理出在公交线路上班马线和红绿灯的数量，并且制订了公交车“礼让班马线”的321标准，对礼让的细节做出了解析，对确保行为实施做出的奖励机制以及监督办法。

“街头霸王车”、“疯狂老鼠车”曾经是行人对不文明的公交车调侃的称呼。走在有红绿灯的交通岗横越马路时还好一些，可以按指示灯行走，但如果在没有红绿灯的斑马线上，要想过个马路，没个三两分钟真是过不去。公交车、出租车、私家车没有一个是不急急忙忙抢着开的，生怕有个空让行人过了，自己就过不去了。导致马路两侧等待的人越积越多，只能等着看哪个司机大发善心，或有出租车载客停车，得个空才能使行人一次全部通过。而且在一些没有红绿灯的学校门前的斑马线上，孩子上学、放学的高峰时段，部分机动车的不文明行为真是让人看着惊心动魄，甚至过减速带都不管不顾的向前冲着，真替这些接孩子的家长和带学生过马路的老师们捏一把汗。

据统计，我国每年交通事故死亡人数已经超过了10万人，占全球交通事故死亡人数的20%。面对这么惊人的数据，不禁感叹：时间诚可贵，生命价更高！没有了生命，一切梦想都成了空想。