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温陵路三路口拟建人行地道

根据市政协年度计划，市政协昨日组织政协委员视察我市城市道路建设与管理情况，了解道路建设与交通管理工作所取得的成效，共同分析探讨存在的困难和问题，并提出相应对策和措施。市政协有关领导实地察看了津淮街、丰泽街、泉秀街、田安路几个重要交通节点，并现场听取了交通管理和规划部门对交通现状和改造方案的介绍。记者昨日获悉，市区温陵路三个交通情况较复杂的路口拟建人行地道。

□早报记者 柯丽娟/文 郑晓芳/制图

●津淮街（源霞路—坪山路）路段

现状：津淮街刺桐路至坪山路段，支路口多，车道数少，车辆交织多，未设置中央隔离栏，沿线开口较多，对主流交通影响较大。

改造方案：1.津淮街淮秀路至坪山路段增设中央隔离栏；2.淮秀路西侧结合港湾式公交站台改造，拓宽一条车道，并设置调头区；3.民主党派大楼前，改造部分绿化带，设置调头区，并结合港湾式公交站台改造，拓宽车道至田淮渠；4.优化沿线节点右转半径；5.坪山路南进口道增设小汽车专用调头区。

主要改造工程：1.增设护栏约200米；2.坪山路南进口增设小汽车专用调头区；3.拓宽车道200米，工程造价估算300万元。

●温陵路和九一街路口

现状：该路口交通流量大，特别是行人、非机动车数量巨大，且部分进出口车道数不匹配，导致交通拥堵现象严重，路口交通秩序乱，急需增设人行过街设施。

改造方案：建十字形人行地道，造价约2800万元。

●温陵路城雕路口

现状：该路口为特殊的环岛路口，交通组织本身就比较复杂，再加上周边车站、商业的影响，行人、非机动车数量相当巨大，路口交通秩序混乱、拥堵，急需增设人行过街设施。

改造方案：建多边形人行地道，造价约3600万元。

●温陵路汇金广场路口

现状：该路口是市区车辆从泉州大桥出城的出口，路口形状不规则，又处在居民小区、商业、医院和车站的区域，交通流量大，行人、非机动车过街困难，需增设人行过街设施。

改造方案：建人字形人行地道，造价约2800万元。

●田安路和泉秀街交叉口

现状：该路口缺少科学渠化，现有排队车道数少，田安大桥通车后交通流量剧增，路口交通饱和，机动车、非机动车、人混行，高峰期交通拥堵现象十分严重，需渠化和增设人行立体过街设施。

改造方案：1.田安路北进口道均增设1条直行车道，满足田安大桥出城交通需求；2.田安路南进口道增设1条左转车道，增大田安大桥进城交通的疏散能力；3.泉秀街西进口道增设1条直行车道；4.取消田安路南进口道渠化岛，优化右转半径，增大慢行待行空间；5.增设二次过街安全岛。

主要改造工程：1.改造机非分隔绿化带约150米；2.改造现有渠化岛；3.增加二次过街安全岛，工程造价估算135万元。