随着现在的道路越来越宽，也越来越单一，很多城市唯一在做的，就是缓解汽车压力，太多其他问题只是被忽略了，或者说是无暇顾及。时间既久，问题累积，终于到了令人头疼、不得不重新重视的地步。但在应对交通“阵痛”的手忙脚乱中，一些足以承担分类疏导合理管理的道路设施和规划，慢慢为汽车让步，解决其他交通工具的问题，反没了资源和条件。

电动车固然可以纳入机动车管理，可汽车压力都不堪重负下，很难相信哪个城市真能管理得好电动摩托这个“机动车”。那些禁摩的城市，无非是快刀斩乱麻地消灭了问题，这带来的社会影响巨大，有的城市有办法承担，有的城市却没办法消受。可以说，对于电动车的麻烦，很难找到直接的出路。但这至少让我们得做出反思：那些曾经被忽视的交通需求，如果只是一如既往地忽视下去，终将变成新的“麻烦”制造者。某种意义上，电动车正是自行车一族的屌丝逆袭。