人命大于天，

三度研发“一心版”护栏

行驶在惠安境内的324国道上，灰白色菱形水泥墩和绿色栏杆构筑的中央隔离护栏格外醒目。这护栏，就是吴一心的杰作，被群众亲切地称为“一心版”护栏。

2003年，吴一心从永春调任惠安县公安局党委委员、交警大队大队长。看到全县交通事故年死亡198人的数字，吴一心痛下决心：“在我任上，只要交通事故降下来，百姓的生命财产损失降下来，再苦再累，我也愿意！”

惠安全县有驾驶员21.6万人、机动车25.5万辆，324国道贯穿4个乡镇，省道和县乡公路120多公里，交通事故频发。“国道不设防护栏和红绿灯，经常有人横穿公路。”许多驾驶员说，“开车总是战战兢兢的。”

2007年，在吴一心和同事的努力下，全省国道第一段中央隔离栏在惠安南站路口设置。324国道两处交通事故高发路段安装护栏后，效果立竿见影。原来半年发生5起死亡3人以上较大事故的路段，连续5个月未发生死亡事故。

一段时间后，吴一心发现由铁条构筑的第一代护栏经常被撞变形，容易刮擦到过往车辆，而且维护成本偏高。他马上研发第二代护栏，改用移动水泥墩隔离路面。但移动水泥墩夜间反光效果差，易引发车辆碰撞，也不美观。当时，相关部门拟将移动水泥墩改造为90厘米高的固定水泥墙。但这种设计会影响小车驾驶员的视线，而且每米造价高达600元，实际效果不理想，推广上也有一定的困难。

“人命大于天。只要能减少事故，保护群众的生命，让群众满意，再难的事也要去试去做。”吴一心下定决心。

有了这样的决心，困难总能克服。吴一心大胆应用公路桥梁防撞理论，研发出第三代护栏——40厘米高的固定水泥墩，墩上加设50厘米的铁栏杆，每米成本才300多元。这种设计不仅符合安全标准，而且经济、美观。刚开始，水泥墩是梯形的，一旦撞上容易翻车。吴一心就将水泥墩改成菱形，并将铁栏杆加高20厘米，有效降低了撞击危险。

“一个科学的设施，胜过10个交警现场执法。”老百姓拍手称赞。

2007年，惠安县内所有国道和省道都设置了中央隔离栏。随后，在全省推广。

“324国道惠安段有26公里护栏，每年至少可使30个人免于死亡，5年就是150个人。放到全省，数字更可观。吴一心用智慧挽救了千百条生命。”省交警总队副总队长傅仰余评价说。