案例2夫妻合伙共同“跑站”

市救助站相关负责人回忆，2年前，曾有一个湖南的求助者在几个月内多次到市救助站求救。按他要求，工作人员为他买了一张客车票，后来得知此人竟到枋湖客运中心退票，遭拒后还大闹客运中心。

相关负责人说，后来，此人竟带上“女儿”大闹救助站。最后通过调查，“女儿”其实是他老婆。“这是明显的夫妻‘跑站’，骗站无望后，他们就自己走了。”

揭秘 “跑站”模式：一个团体10-15人

“跑站”团体职业化后，形成了一套完整的团体运作和生存模式。日前，导报记者在厦门市救助管理站采访调查时，有过4年“跑站”经历的罗锋向导报记者吐露了此情况。

“我们的团体其实不大，一般有10到15个人，都是在各自‘跑站’时相互结识的。”罗锋说，每个“跑站”团体在慢慢成熟并固定以后，会形成一个完整的层级关系，由“头”为每个人分配任务并决定“跑站”路线，制订每一次的“作战”计划。

“一般情况下，由两个人负责先去第一站探路，可行后其他4至5个人再跟上。”罗锋说，先后到达救助站后，他们会事先摸清该地区各民政部门以及救助团体的地址，然后以当地的救助站为据点，吃过早饭后，就去事先摸清的政府部门和团体讨钱，傍晚时候再回来。

“到了相关单位或领导办公室后，一屁股坐下来，不给钱就不走。”罗锋透露，一般情况下，多数人少则几十元，多则上百，总会要到。“不给钱的很少，有时虽然大部分单位明知我们不是真正的乞讨者，但为息事宁人，都会给钱。”罗锋说，到要离开救助站时，他们还会倒卖救助站提供的车票，也能赚上一笔。