司机：应加强对行人夜闯红灯的管理

对比白天整治的热度与效果，不少市民期盼夜晚的路口秩序也能有所转变。

不少司机说，行人在晚7点至10点时，闯红灯的现象频出，影响城市交通秩序。

“司机闯红灯逮到了就要罚钱，而闯红灯的市民咋就不处罚呢？”一位出租车司机无奈地问。

“晚上车流量和人流量大的时段，民警和协管员在此时间段又下班了，不少市民在这段时间不遵守交通规则，这样就容易引发交通事故。”采访中，不少司机都表示，希望相关部门应该加强对行人夜间闯红灯的管理。

警方：将加大警力巡逻对违法突出路口重点整治

“白天车多要等那么长时间，晚上没车还要等一样长的时间，肯定要闯。”昨日，一名闯过红灯的市民称，因为信号灯设置不合理，在夜间无车的情况下还让行人久候，所以“被迫”要闯。

对此，福州市交巡支队相关负责人表示，福州依据城区307个信号灯路口、641个路段的交通流量，采用交通仿真软件，经过专家论证，对城区307个路口制定了“一口一策”的配时方案，包括白天配时、夜间配时、方向指示信号灯（箭头灯）配时等方案，也就是说早、晚的信号灯等待时间是不一样的。

同时，福州信号灯进行提升改造后，现在307个路口采用的新信号灯，实现了路口每个通行方向都有倒计时，解决了原有倒计时器仅有1个方向倒计时的不足。倒计时器可减少车辆起步延误，提示车辆、行人安全通过，有效预防了道路交通事故。

此外，通过交通信号灯控制平台，交警部门还可实时监控交通信号灯不间断电源工作状态，保障交通信号灯在突发断电情况下仍然能够正常运行。

至于大家反映夜间“中国式过马路”乱象依旧，交警表示确实存在。一位交警表示，他们一直有要求夜间执勤，下班时间一般在21时以后，只是夜间疏导压力不如白天那么重，留守的警力相对有所减少。结合当前整治要求和决心，近期警方将加大警力巡逻，夜间违法突出的路口肯定会重点整治，更希望市民能配合，真正从根源消除违法观念。