“闯红灯过马路违法！”近日，杭州、北京、南京、柳州等地纷纷对“中国式过马路”亮“罚单”，引来“叫好声”一片。与此同时，处罚难度大、执法成本高，重拳整治陷入“两难”窘境。行人“闯红灯”依旧“我行我素”，交通顽疾如何根治？相关专家认为，需要优化信号灯设置，完善城市道路规划，通过综合施治，缓解人、车“争路”矛盾。（4月14日，新华网）

中国式过马路是网友对部分国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。说白了就是行人集体闯红灯，这种行为严重影响交通秩序，而且对行人本身来说也存在一定的危险，容易引发交通事故并造成对行人的伤害。冰冻三尺非一日之寒，这种行为的产生和存在不是突然出现的，有其发生和发展的过程。要终结中国式过马路，需要对行人的违法行为进行制止，更需要对道路交通进行综合治理。

中国式过马路的产生，有其客观原因。近些年来城市建设日新月异，城市道路的建设也得到了快速的发展。但是，机动车数量的快速增加却超出了道路的承载能力，交通拥堵问题成为了困扰城市发展的瓶颈问题。中国式过马路，不仅仅是一个行人违法的问题，而是行人与机动车争夺马路权益的问题。有的地方马路过宽一个信号灯根本走不完，有些机动车辆右转不避让行人，有些路信号灯时间设置不尽合理导致行人长时间等待，等等。

要终结中国式过马路，要从交通拥堵进行综合治理入手，保证行人的马路权益。首先，应该通过有效的投入和合理的设计，增加一些过街天桥和过街地道，以在最小的投入改善公共交通设施。其次，通过大力发展公共交通来减小道路面临的通行压力，提高道路的使用效率，有效减轻城市道路的拥堵压力。再次，通过提高交通管理的水平，挖掘城市道路的潜力，提高通行效率。最后，要宣传教育与制止违法行为相结合，通过循序渐进的治理最终终结“中国式过马路”。

终结“中国式过马路”，需要勇气更需要智慧。也希望在对这种违法治理的过程相关部门和干部积极为民解忧，释放出更多的正能量，为实现“中国梦”凝聚更多的力量！（王磊）