本报讯 （记者王蕾 实习生李江城）晋江在公交事业上又有大动作：出资720多万元收购晋江巴士公司，逐步组建完全国有化的公交公司，实现城乡公交一体化运营，提升公交服务和管理水平。

此前晋江有两家公司进行城市公交运营，分别是国有控股的晋江市公交公司和私营的晋江巴士公司。去年8月，晋江市已出资620万元回购晋江市公交公司的私人股份。“私营公司为了赚钱，一些冷门线路往往避而不走，甚至出现公交线路走到一半，公交车折回的现象，给市民出行造成极大不便。”晋江市交通运输局相关负责人介绍道，尽管之前政府补贴部分资金给晋江巴士公司，但仍未能很好服务群众。为最大限度方便市民出行，晋江市正式对晋江巴士公司现有实际运营公交车及经营权进行整体收购，涉及5条公交线路共91辆公交车。目前双方已签订合约，正在进行资产、合约移交手续。今后，晋江市公交将统一车型、统一标志、统一发车和统一票价。

组建新的公交公司后，晋江还将收购晋江市区往返各镇的班车，在原有线路上开设公交，降低乘车费用。晋江市交通运输局已公布27条公交优化线路，向全市征集意见，从市民角度出发逐步完善公交线路网。此外，晋江市还把开通晋江市区至安海的公交线路作为今年为民办实事项目，有望于下半年完成。