记者：就是十米之内根本刹不住是吗？

文国伟：刹不住，这肯定是刹不住的，有一个公式我们叫停车视距，视距就是说如果前方发现有障碍物，马上采取刹车的措施，距离障碍物多远就能刹得住，比如说40公里车速，所以停车视距就是45米，你再减去一个车身的长度，我要在停止线前停止需要40米距离。30公里车速在25米，20公里车速15米。

有网友表示，如果闯黄灯也罚分，那么黄灯就失去其意义了，干脆直接采用红、绿两色信号灯算了。还有网友提出，可以安装倒计时信号灯来解决这个问题，读秒的红绿灯一样可以起到警示作用。但据报道，有交管部门表示，倒计时信号灯不适合城区的道路交通情况，暂时不考虑安装。文国玮教授说，他不认同交管部门的说法：

文国玮：公安交通管理局说是要安装这个东西太多了，说不能安装，这是不对的，城市交通的管理应该人性化管理，你的车速在10公里的时候你都站不住，你必然是要越过停止线，按照现在它的规定来说，那就要罚你。要从实际出发，让大家明白，让大家能够遵守你这个交通法规，如果说是有一个绿灯，有一个倒计时，如果给大家这个信号，我想这个问题矛盾就解决了。

黄灯本来是一种提示车辆减速的信号，但中国的司机却常常在看到黄灯之后，反而加速，为的是赶在黄灯变成红灯之前，迅速通过路口。这可能也是交管部门现在如此强调处罚"闯黄灯"行为的初衷。

因此，也有一些网友是支持"闯黄灯罚六分"这个规定的。他们认为，现实中，司机看到黄灯第一反应是加速，交通事故常常就是这样发生的。因此，这条新交规看似不合理，但如果它能产生的强大威慑力，让更多的司机在黄灯闪烁时踩刹车，会大大提高道路交通安全。

司机：有时候抢黄灯加速嘛，有时候速度上可能会有影响，但是对安全上还是好的。

司机：本身就应该减速，对于突然间踩刹车，这没什么关系，平常开车一般要遇见黄灯的话只要没过线，一般我也停，应该加强这方面的。