下午2：00-2：30，五四路与湖东路交叉路口，过往车辆都严格遵守交通信号灯

车主：

虽有不适应 但是还是提高了自觉性

新交规实行以来，网友纷纷吐槽见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么提前在路口把车速降至极低，但这给本身拥堵不堪的交通继续添堵；要么随时准备灯前急刹，但这已经造成更多追尾事故。

记者随机采访了十位小轿车司机。大部分司机对此表示新交规实施后这些天，很不适应，经过路口就会小心翼翼，生怕闯黄灯或急刹车而被追尾。

“这几天每次路过十字路口都特别紧张，担心快过去的时候信号灯突然变黄灯，一变黄灯就得急刹车，后车很容易追尾。不得不在绿灯的时候就提前减速停车了。”在五四路上班的陈先生认为此规定不大合理，这意味着不少驾驶员要在绿灯还在的时候就得慢行或停，这样的话，黄灯和红灯区别何在，照样会引起追尾。“与其这样不如取消黄灯。”

在五一路上班的私家车主黄女士认为，平时自己开车都是比较小心翼翼的，并未有闯黄灯，偶尔因为赶时间车速较快会闯黄灯，“但是这都是发生在没有倒计时信号灯的小交叉路交口，有倒计时路口时，我都会有意识的提前减速及时停在停止线。”黄女士人为，要想新交规落到实处，道路及交管部门应尽快完善交通路口的交通信号设施，才能驾驶员更加心安。

纵然有非议，但是部分司机也坦言新规起到了实效，闯黄灯现象明显减少。“我这些天开车上路一到路口都自觉提前减速了。”从事出租车司机岗位已三年的黄师傅告诉记者，在新交规出台以前，基本上每天都会闯黄灯，有时候是因为车速太快，也有的时候是客人赶时间。“现在不管是有无倒计时路口，我都会有意识提前减速，不然，万一我们闯黄灯，被扣分之外，还要接受单位的处罚，甚至可能被吊销营运资格，我可不敢冒这个险”。

市民侯先生则认为，新交规越严厉越有利于车辆规范行驶，减少交通事故的发生，“新交规刚实施，难免会有些不适应，但是，安全第一，相信大家只要有意识并逐渐养成习惯，遇绿灯倒计时3秒时就开始减速慢行，是可以避免因急刹车导致的车辆追尾事故。”